Forum Train

Bonjour,
Je voudrais savoir pourquoi il y a deux sorties de tensions différentes sur la plupart des transfos ? 12v Pour l'alimentation de la voie et 14 ou 16 V en alternatif pour les accessoires ? pourquoi ce choix d'une sortie en alternatif ! au lieu de tout faire en continu
Merci

Parce que la plupart des accessoires fonctionnent très bien en alternatif (ampoules, moteurs d'aiguillages...). Ça coûte moins cher pour le fabricant, un pont de diodes en moins !..
Et puis pour l'utilisateur, c'est plus facile de transformer de l'alternatif en continu que le contraire...

Merci

il y a UN transfo. La tension alternative prélevée à ses bornes pour les accessoires est ensuite transformée en continu, cette opération occasionne une chute de tension.