Forum Train

Bonjour,
Je souhaite que la vitesse des trains se réduise automatiquement quand il arrive en gare (ou ailleurs).

Est-ce possible en analogique ?
Merci de votre aide
Cordialement

Bonjour
Si tu cherches un module tout fait va chez shoptrain, y a de tout et pas cher... bien sur il y en a d'autre mais en plus tu as du service et notice en français... tu peux même lui demander des modif sur ses modules pour que ce soit pile poils ce que tu veux...
Voici le lien www.shoptrain.fr

Un truc tout simple ( dites moi si je m'égare ...), tu isoles une section et tu l'alimentes avec ton transfo en plaçant une petite résistance ( 100 Ohms devraient suffire). A essayer, c'est le plus simple ...

Non, tu ne t'égares pas, mais prévoir une résistance de 5 à 10w... une 1/4w classique va fumer !..

Et l'inconvénient de ce système, c'est qu'un train qui arrive doucement va quand même ralentir, quitte à s'arrêter si la tension d'alim à travers la résistance n'est plus suffisante.

Bonsoir à tous.Pour reduire un train à son entree en gare,il y a plusieures méthodes.
L'alimentation progressive commandée par ils ou cellule opto,compliqué et pour quelqu'un qui ne maitrise pas trop l'électronique, à proscrire à moins d'acheter tout fait mais les euros fuient.
La ou les diodes en serie ,réduisent la tension et créent un ralentissement de la loco,on peut mettre autant de diodes que l'on veut jusqu'à obtention du resultat recherche.(une diode crée une chute de tension de 0.6Volt environ,mais n'agit en rien sur le courant,ce qui est important pour les moteurs.
Pour ce qui est de la resistance,je proscrirai car celle-ci chauffera et surtout agira sur le courant:
Alim pleine voie 12 volts.Alim ralenti en gare 7.5Volts.Conso courant moteur:200m Ampere
Valeur de la resistance:
(12V - 7.5V) /0.2A =22.5 ohms avec une puissance de 4.5V x 0.2 =0.9WAtt soit 1 watt mini de perdu et le courant limité pour le moteur.

Bonjour,
Merci de m'avoir répondu.
Que faut-il employer comme diode ?
Cordialement

Bonjour à tous.
Des diodes du genre 1N4001,4002...le plus important est qu'elles supportent le courant maximum dont les locos ont besoin.