Le CFTV

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Re: le CFTV

Messagepar 230-G-352
30 Juil 2014, 14:34

Bonjour à tous,

Dimanche dernier, circulation diesel au CFTV. L'occasion de faire le point sur les travaux de peinture sur le matériel.

Depuis quelques semaines, nous travaillons sur la peinture du C-61041 et d'une de nos C6t ex-DR. Le premier sera remis en livrée C-61041 (vert celtique 301 + bandes jaunes), la seconde a été repeinte en vert extérieur 306, une première au CFTV.

Par contre, nous avons beaucoup de mal à reconstituer les verts 301 et 306 et j'ai contacté certains d'entre vous pour arriver à trouver le moyen de réaliser ces couleurs de façons réalistes.

Voici donc quelques photos de nos travaux d'approche :





Sur la dernière photo, la dernière voiture est en vert celtique délavé, on peut la comparer avec le C-61041.

Si d'aventure quelqu'un veut nous aider en subventionnant la réalisation des plaques 030-DA-41 du C-61000, nous passerons sa livrée en vert 306 à l'occasion de sa prochaine remise en peinture. N'oubliez pas que le CFTV est déclaré d'intérêt général et peut donc remettre un reçu fiscal pour tout don reçu par l'association.
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Antoine

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Re: le CFTV

Messagepar 230-G-352
31 Juil 2014, 11:22

Salut,

Je viens de relire mon post et j'ai oublié de remercier les membres du forum qui nous ont aidés dans la recherche d'une teinte cohérente pour nos voitures !

Christophe, David et Bernard, merci beaucoup pour votre aide, cela nous a bien aidé à lever certaines objections pour la modification de nos livrées ! :cool: :cool:
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Antoine

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Re: le CFTV

Messagepar 230-G-352
05 Aoû 2014, 09:20

Salut à tous,

Fin juin, nous avons reçu le STRMTG, Service Technique des Remontées Mécaniques et des Transports Guidés (ouf !), est venu faire une formation aux spécificités de l'exploitation vapeur.

Au programme de la théorie en salle, des visites en atelier et bien sur un peu de pratique histoire de voir la différence entre locomotive diesel (que tous les stagiaires connaissaient) et locomotive vapeur. En détail, cela donne :
- Technologie de la locomotive : chaudière, mécanisme, châssis et roulement.
- Maintenance des locomotives à vapeur.
- Exploitation et spécificités des locomotives à vapeur.
- Formation du personnel assurant la conduite des locomotives et des chaudières.

Comme nous savions que l'équipe STRMTG allait venir en force (8 participants), nous avions concocté une équipe renforcée pour le stage : 3 formateurs, tous mécaniciens vapeur et fortement impliqué dans la formation des équipes et la maintenance de nos chères machines.

Ces 4 jours ont été l'occasion d'échanges très riches avec des inspecteurs qui, s'ils sont là pour contrôler les CFT, sont aussi sensible à notre passion et apprécient tout le travail qui est réalisé dans les différents CFT.

Un petit souvenir de ce stage, nous avons pris la pose à l'occasion de la sortie de la 030-T-3 pour la préparation de cette dernière avant de partir en ligne.
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Re: le CFTV

Messagepar Michel3
05 Aoû 2014, 17:56

Waouh il a de la gueule le yoyo ! :applause: :applause: :applause: :applause:
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Re: le CFTV

Messagepar 230-G-352
06 Aoû 2014, 09:20

Lequel Michel ?

Si c'est le C-61041, soit un peu gentil avec lui, c'est une locomotive (pour 10 CV d'accord, mais bon ;))...
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Re: le CFTV

Messagepar 230-G-352
06 Aoû 2014, 11:42

Salut à tous,

Depuis quelques années, nous sommes en train de construire un bâtiment administratif, sanitaire et accueil des bénévoles accolé au dépôt-atelier.

Ce bâtiment est constitué de 3 modules de type ALGECO qui ne sont pas 100% compatibles entre eux et accusent le poids du temps. Nous nous devions donc de rendre l'ensemble étanche au moins à la pluie...

Il y a quelques mois, je vous avais passé des photos de la préparation des supports qui ont été étudiés par l'un de nos membres pour la mise en place d'une charpente légère et d'une toiture en bac acier. Voici quelques photos de la mise en place de la charpente :




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Re: le CFTV

Messagepar Michel3
06 Aoû 2014, 19:46

230-G-352 a écrit:Lequel Michel ?

Si c'est le C-61041, soit un peu gentil avec lui, c'est une locomotive (pour 10 CV d'accord, mais bon ;))...


Arg ! la gaffe :siffle: il est pas vexé au moins ? donc je disais: elle est superbe cette loco fraichement repeinte :applause: :applause: du beau boulot quand même :applause:
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Re: le CFTV

Messagepar Michel3
06 Aoû 2014, 19:47

230-G-352 a écrit:Salut à tous,

Depuis quelques années, nous sommes en train de construire un bâtiment administratif, sanitaire et accueil des bénévoles accolé au dépôt-atelier.

Ce bâtiment est constitué de 3 modules de type ALGECO qui ne sont pas 100% compatibles entre eux et accusent le poids du temps. Nous nous devions donc de rendre l'ensemble étanche au moins à la pluie...

Il y a quelques mois, je vous avais passé des photos de la préparation des supports qui ont été étudiés par l'un de nos membres pour la mise en place d'une charpente légère et d'une toiture en bac acier. Voici quelques photos de la mise en place de la charpente :






Super ça ! :applause:
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Re: le CFTV

Messagepar pierre974
07 Aoû 2014, 20:31

+1

c'est super :rhaaa:
jamais un jour sans le train
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Re: le CFTV

Messagepar 230-G-352
08 Aoû 2014, 10:27

Salut à tous,

Après avoir pensé au matériel il était quand même temps de s'occuper un peu de nous ;)

2 petites photos des premiers remontages sur la 140-C-314 avant le week-end. Les montures de niveau d'eau et la vanne 3 voies ont retrouvé la devanture de la chaudière mais bénéficient maintenant de goujons neufs...




J'espère trouver un peu de temps pour faire le point sur les travaux au dépôt ce week-end, 2 chaudières en retimbrage en même temps, c'est un peu de boulot...
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Antoine

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