[28] Chartres - RailExpo 2016 - 4, 5 et 6 novembre

[Wolfram]

Et si les ... heu, mécontents se donnaient rendez-vous à la gare pour partager le taxi ? 3km en taxi ça ne coûte pas la peau des genoux, certainement moins qu'une voiture ree h0 - et divisé par 3 ou 4 ce sera compétitif par rapport aux bus.

Pour ceux qui veulent marcher per pedes, il y a Mappy...

[Matthieu]

Je ne pense pas que TDS puisse tenir des comptes facilement sur ce point sauf a demander (comme dans certaines grandes surfaces) le code postal des visiteurs à leur entrée.

Rien de bien compliquer à mettre en place, suffit de demander à l'achat du billet !
Sur 10000 entrées, on a récupéré l'année dernière plus de 3000 localisations de visiteurs.
On sait par exemple chez nous que l'on retrouve des habitants de 66 départements sur les 95 départements métropolitains. Pour les étrangers, on retrouve des visiteurs de tous les pays frontaliers avec la France et 1 américain aussi !

[Pierre bis]

... Pour les parisiens et franciliens ce sera plus ou moins long selon leur localisation exacte...

Pour les autres aussi

Oui bien sûr , mais si tu fais l'effort de venir de Clermont-Ferrand la différence de parcours entre Chartres et Villebon, voire Pontoise, est assez marginale et de toute façon tu n'envisages pas l'AR dans la journée. Je pensais en fait surtout à l'accès en train, plus ou moins facile en fonction de l'accès à Montparnasse.En fait je pense que les franciliens voulant venir choisiront majoritairement la voiture. Pour les parisiens intra-muros ça pourrait se discuter mais la distance Entre expo et gare à Chartres est un peu dissuasive. Pour les provinciaux ou étrangers c'est de toute façon un voyage à organiser.

Petit détail pratique pour ceux qui envisageaient le vélo pour le parcours final: il me semble que les TER Paris-Chartres (ce sont des TER, pas des transiliens) acceptent les vélos, aux moins en dehors des heures de pointe. Personnellement, j'utilisais mon vélo pour aller à Pontoise en le mettant dans le train (sauf quand je suis allé en voiture bien sûr).

[BB63670]

Non, depuis Clermont-Ferrand, c'est plus simple d'aller a Chartres, ne serais ce parce qu'on a pas a entrer dans ce fatras de routes pleines d'abrutis qu'est le réseau routier francilien.

[SAVAJOL]

Surtout que les trois quart des véhicules en francilie sont conduits par des provinciaux (même d'Auvergne) en transit ou visite; voire même estrangers
Chuis mort de rire
Qu'est ce qu'ils viennent nous polluer ? Non mais sans déconner ?

Pour Chartres:
En venant de Lille, prière de passer par Rouen, Dreux par exemple ... Merci de transiter par Orleans pour tout l'Est d la France...

[BB63670]

Oui, la région parisienne, c'est un peu comme le zoo pour nous.

[SAVAJOL]

N'aies pas peur, tu y arriveras toi aussi un jour à rouler en Francilie.
Bref, you''re Welcome.

[BB63670]

C'est impossible, toutes les voitures sont en permanence immobiles, là bas.

[SAVAJOL]

Mais si, tu verras c'est bien, essaye: ici on dépasse le 70 et on met la cinquième sans avoir besoin d'être bourré (quitte à aller à fond dans les clichés ...).

Signé un abruti de Francilien (attention, il y a abruti de Francilien et abruti de Francilien, un abruti du 95 est différemment abruti du 77) originaire du 43 ...

[Léonard Demarcq]

Tout le monde est d'accord en fait:

- les provinciaux n'auront pas à subir les routes encombrées d'abrutis de la région parisienne,

- les parisiens auront moins de conducteurs inaptes sur leur réseau!