"Le grand départ"

[Thomas- - -28]

Une aiguille triple n'est pas toutjours très simple à configurer dans Rocrail (je ne connais pas les autres logiciels).
Il faut être méthodique.
Une fois bien configurée, Rocrail gère très bien la commande des deux moteurs. Ils ne sont pas commandés en même temps, mais les uns après les autres dans un ordre qui tient compte des mouvements à effectuer.

Bonjour Nono,
D'accord donc pour commencer niveau câblage, je câble les 2 moteurs comme n'importe quel autre moteur ?

[Nonodudu76]

Bonjour Nono,
D'accord donc pour commencer niveau câblage, je câble les 2 moteurs comme n'importe quel autre moteur ?

Tout à fait.
C'est comme s'il y avait 2 aiguillages. Chaque aiguillage a son propre moteur, cablé comme les autres, avec chacun une adresse différente.

Coté tracé, j'en ai une en gare cachée en sortie de courbe, et il se produit parfois des déraillements car l'aiguille fait une contre courbe dans une position opposée à la courbe (tout à droite si courbe à gauche ou l'inverse), ou au contraire ressere la courbe pour l'autre position .
Il faut vraiment la passer au ralenti (heureusement que les coeurs sont raccordés).
L'idéal, si cela est possible, est que l'aiguille soit abordée en alignement à la suite d'une ligne droite au moins égale à la longueur de la loco.

[Thomas- - -28]

Coté tracé, j'en ai une en gare cachée en sortie de courbe, et il se produit parfois des déraillements car l'aiguille fait une contre courbe dans une position opposée à la courbe (tout à droite si courbe à gauche ou l'inverse), ou au contraire ressere la courbe pour l'autre position .
Il faut vraiment la passer au ralenti (heureusement que les coeurs sont raccordés).
L'idéal, si cela est possible, est que l'aiguille soit abordée en alignement à la suite d'une ligne droite au moins égale à la longueur de la loco.

Je te remercie pour les conseils, on rentrera doucement alors , je vais tacher d'être le plus droit possible en rentrant mais pas simple niveau place .

[Thomas- - -28]

Bonsoir,

Etant décidé à mettre en place les cantons pour un réseau informatisé, je souhaite racheter un module de détection ROCO. Celui que je possède est la réf 10819, je vois par contre qu'il existe le 10808 mais qui permet moins de signaux de détection 8 contre 16 pour le 10819. J'aurai aimé savoir les réelles différences entre les deux ? Et du coup lequel choisir ?

Autre question, à partir de quel moment il devient intéressant d'intégrer un booster pour la Z21 ?

Merci d'avance

Thomas

[Zowen]

Bonsoir Thomas,
Le 10808 a en plus du R-BUS, le CAN-BUS plus performant mais plus cher, J’ai un 10819 qui fonctionne très bien avec RocRail. Garde le tien.
Pour un booster tu peux attendre encore, ça dépendra du nombre de locomotives qui roulent en même temps. Les modules peuvent être alimentés sans utiliser la voie. De cette façon l’éclairage, les signaux, le moteur sont alimentés à part.
Jean-Luc

[Thomas- - -28]

Donc la je souhaite en racheter un, je peux reprendre un 10819 ? ça ne posera pas de problèmes d'en avoir plusieurs ?

Merci pour les infos pour le booster

Thomas

[Zowen]

Donc la je souhaite en racheter un, je peux reprendre un 10819 ? ça ne posera pas de problèmes d'en avoir plusieurs ?

Tu peux reprendre un 10819,il faut les brancher à la suite avec le R-BUS
Extrait du manuel ROCO :

Jean-Luc

[Thomas- - -28]

Bonsoir,

Petite question du soir que je me pose, pour la partie canton est-ce que je peux me permettre d'en mettre des plus petits que d'autres non pas sur les voies principales mais en voies de garage parallèle, exemple pour un autorail. Une incidence négative sur rocrail ?

Bonne soirée à tous,
Thomas

[Zowen]

Bonjour Thomas,
Oui tu peux, ça ne pose pas de problème à condition de ne pas garer des trains trop longs. J’ai le même cas, justement pour l’arrêt de mon autorail, le bloc fait 30 cm de moins que ceux de pleine voie.
Jean-Luc

[Thomas- - -28]

Merci Jean Luc

Autre question, est ce qu’avec rocrail on peut « interdire » certaines voies lorsque l’on met les locos en mode aquarium ? L’idée est de ne pas faire rouler les trains dans les zones de triage

Thomas