Forum Train

Merci sncb je croyais que le pdf était accessible sans le télécharger.
Bon ce plan est une première réflexion, et je vais le faire évoluer. Après avoir mis les rails en place très provisoirement je me dis qu'il faut que je réduise un peu l'emprise au sol des voies. L'idée de base est de faire des échanges de wagons de marchandises entre les deux petites gares de campagne, avec en parallèle deux navettes voyageurs. Sur un si petit réseau, il ne peut y avoir que de petites machines, à ce titre la 67000 est un caprice qui n'y a pas vraiment sa place. J'attends la sortie de la draisine de REE fin mars et j'ai en vue une autre petite loco vapeur qui me plait bien chez mon revendeur local.
Le but est de pouvoir lancer de longues séquences automatiques, et l'étagère deviendra un peu comme l'aquarium de certains.
Je voudrais que cela soit esthétique mais que je puisse quand même avoir de quoi m'amuser.
Bon il y a encore pas mal de travail et de réflexion à apporter sur des sujets que je ne maîtrise pas, comme le dételage automatique des wagons, et si j'en cois ce que je lis sur le forum et ailleurs, ce n'est pas gagné.

Pourras-tu faire fonctionner manuellement le réseau? J'adore ton concept, et je trouve que dans l'exploitation d'un réseau, rien n'apporte plus de fun que les manoeuvres, en lieu et place du train qui tourne indéfiniment en rond sur l'inévitable réseau bouclé... Mon réseau est d'utilisation 100% manuelle et j'ai vraiment du plaisir à effectuer des manoeuvres en gardant tout sous mon contrôle.

Domi

Bonjour.

Si je peu me permettre un petit conseil, c'est de retravailler ta voie Peco, pour plus de réalisme.
Un peu comme ceci.

voie peco code 75, traverses espacées et retaillées

Bonsoir,
A Domi, oui bien sur la commande par ordinateur permet aussi une commande totalement manuelle, mais tu sais que programmer une séquence automatique et la voir se réaliser est aussi très plaisant.
A Alboss, là je crois que pour ce premier réseau c'est trop pour moi, mais je vais me poser sérieusement la question quand même, je suis déjà en train de me dire que le code 100 est une erreur

Très sympa merci.
Ps: j'avais pas vue le fichier.

Elle est belle cette gare de Pontrieux

J'ai eu la chance de la voir en réel lors de mes dernières vacances, très typique de l'ancien réseau Breton.

Bonsoir,
PN60, oui en HO elle est assez jolie cette gare, à vrai dire j'ignorais qu'elle existait, c'est super !!
Bon, Alboss tu m'as fait regretter le choix du code 100, alors c'est fait j'ai passé commande de la même chose en code 75, il est vrai que la différence est visible. J'essayerai de revendre mes 15 aiguillages électrofrog en code 100 plus tard.
Température trop basse pour mettre la structure en peinture, alors je m'affaire sur le reste. J'ai reçu les smartswitch de commande des aiguillages par servos, j'en ai câblé un et miracle je suis parvenu sans mal à le régler, puis à le piloter à partiR de l'ordinateur. C'est sympa de voir bouger un aiguillage lentement et sans bruit.
Pour patienter j'ai monté une petite boucle expérimentale avec un aiguillage et 7 zones rétrosignalées, ce qui me permet de me replonger dans la programmation de Windigipet, et ça se passe plutôt bien, je retrouve la commande en mode horaire avec toutes les possibilités qu'elle offre.
J'ai aussi remis en service la commande sans fil IRIS qui restée 7 ans au grenier a bien supporté le poins des ans.
Bon il y a encore pas mal de choix à faire, notamment sur le câblage du réseau, j'aime cette phase de construction ou tout se construit dans la tête....
Voilà c'est tout pour l'instant.

C'est le genre d'implantation qui concilie à souhait, la pratique du train dans un environnement chaleureux avec une certaine paix du ménage.




Faudra quand même veiller à ce que l'aquarium ferroviaire ne face pas trop de bruit quand madame regardera la télé.

J adore, je m assieds confortablement, et je contemple
Vivement la suite !