J apprécie ta réponse et je suis tout à fait d accord avec toi. La longueur de la rame dépendra de la loco qui va la tirer. Ainsi il n est pas question dès lors que ma BR261 s en vienne monter la pente avec 4 voitures à l arrière, j essaierai c est sur mais je me doute très bien que cela ne fonctionnera pas tout comme ma loco vapeur 37163 (série98 SNCB).
Certes je devrai déterminer quelle est la rame appropriée pour chaque loco. J ai des éléctriques lourdes comme ma ''chiquita'' belge, la BR150 j ai une diesel série 55 SNCB, ces locos ne devraient pas avoir de problèmes à tirer quelques wagons ou voitures j imagine, Il est un fait que ce seront des essais passionnants à réaliser...mais d ici là..j ai encore pas mal de boulot et j envisage dans les prochains jour d ouvrir un post avec ma cavalerie
A + Leloup
Les volumes c'est au cube qu'ils évoluent. Donc à masse volumique égale, ce qui reste à prouver, le poids doit évoluer de la même façon. Non 
