Bruxelbourg Central – Un réseau modulaire urbain à picots

[Rockandrail]

Une catapulte à bagages pour les ranger plus vite dans le wagon à l'autre bout du quai? Comment non!

Simplement de quoi lever les bagages pour arriver à hauteur d'une plate-forme?

Un presse bagage?

On y est presque

[XTof_vl]

Pour monter d'un étage ou pour monter jusqu'à hauteur du fourgon?

[Rockandrail]

Pour monter (ou descendre) d'un étage. Mais de où à où? Telle est la question

[Le Basque]

Facile !

Avec la forme en ogive c'est pour soulever les cotés d'une trappe en émergeant du rez de chaussée afin de faciliter la translation des bagages. Donc niveau de la rue destination plate forme des quais en étage.

Les bistrots parisiens ont le même système.

[Rockandrail]

Et une bière pour le Basque!

Toutes les gares terminus de la DRG avaient un monte charge de ce type en bout de quai à bagage (un quai bas et étroit situé entre les voies).

(image extraite d'un document édité en 1935 par la DRG à destination des enfants, à l'occasion du centenaire des chemins de fer en Allemagne).

[Didier]

[Albertrain]

La dernière fois que je suis passé à Bruxelbourg Central il y avait des panous qui étaient chargés de transférer les bagages des passagers au niveau inférieure de la gare...........

[Rockandrail]

Oui mais ça, c'était avant l'ouverture de la chasse.

[Le Basque]

Déjà deux ans ! Et toujours aussi passionnant à suivre.

En passant, je suis tombé par hasard sur une réalisation ressemblante dans un ouvrage consacré aux réseaux Märklin, avec le même bâtiment de gare mais en version gare de passage. Pas du tout le charme des travaux de notre ami Rock !





Ah par contre ils ont pensé aux ribaudes en station sous le pont...

[XTof_vl]

En Allemagne, ils pensent toujours à cela...