Un réseau sans complexe - Saison 1 et 2 !

[lolosnop]

j'adore ton coin ferrailleur, bravo

[sncb_nmbs]

En attendant...
Pour sncb : un petit tour à gauche ! Le point de vue depuis la voie de parade intérieure ; et un cache-cache entre deux rames.

(...)

Mais je suis comblé Didier, et en plus un second convoi en parallèle,

Ceci dit, au poste d'aiguillage, le mec c'est encore vautré avec la deuxième aiguille de la vidéo

[canari]

En attendant...
Pour sncb : un petit tour à gauche ! Le point de vue depuis la voie de parade intérieure ; et un cache-cache entre deux rames.

(...)

Mais je suis comblé Didier, et en plus un second convoi en parallèle,

Ceci dit, au poste d'aiguillage, le mec c'est encore vautré avec la deuxième aiguille de la vidéo

Didier aiguille à coudre.PNG

Mais ! il voit tout ce Belge
J' ai même vu un fotografe
c' est Domi qui va être content avec un train de fret
Sinon bravo pour la suite avec la patine des véhicules sortis de boites sans oublier les essieux

[Didier]

Merci Patrick, et de ton intérêt fidèle pour mes petits travaux !

Pour sncb : je l'avoue, c'est sans doute anti-ferroviaire au possible, mais je ne vois pas de problème à "talonner" une aiguille pour un passage ponctuel... bon, je vais y faire plus gaffe à l'avenir...

Le gros œuvre de la réalisation de l'idée qui m'est venue en cours de route pour mon coin ferrailleur / casse auto est terminé. Il a fallu casser, refaire... Et il me reste encore pas mal de travail (patine, verdure, organisation, une raquette pour élargir le tournant d'accès, etc.).

Mais on peut déjà voir ce que cela donnera : et ça me plaît bien mieux que la version précédente !

AVANT (rappel) :

APRÈS :

Le Moyse a pris un coup de grisaille...

Pas d'inquiétude : j'ai bien précisé que j'allais m'occuper maintenant de la raquette pour le bord !

[canari]

Merci Patrick, et de ton intérêt fidèle pour mes petits travaux !

Pas d'inquiétude : j'ai bien précisé que j'allais m'occuper maintenant de la raquette pour le bord !

c'est sur qu' avec un embranchement particulier supplémentaire ça le fait plus.
Et moi qui croyait que tout se faisait par camion
je te l' avais bien dit l' année dernière et pour celle de droite également
Alors raquette

[sncb_nmbs]

(...)

Pour sncb : je l'avoue, c'est sans doute anti-ferroviaire au possible, mais je ne vois pas de problème à "talonner" une aiguille pour un passage ponctuel... bon, je vais y faire plus gaffe à l'avenir... (...)

Bonjour Didier, non non, il existe bien des aiguilles talonnables dans le chemin de fer réel. C'était pour préserver les lames mobiles et/ou les moteurs que je notais le fait, et le mode humour on était de mise

(...) Le gros œuvre de la réalisation de l'idée qui m'est venue en cours de route pour mon coin ferrailleur / casse auto est terminé. Il a fallu casser, refaire... Et il me reste encore pas mal de travail (patine, verdure, organisation, une raquette pour élargir le tournant d'accès, etc.).

(...)

Mais quelle bonne idée que voilà

Le Moyse a pris un coup de grisaille...

Prochaine étape, te faire la main sur un ou deux tombereaux, en les patinant et cabossant à souhait.

http://www.photos-ferroviaires.fr/galle ... 015_11.jpg

[Didier]

...et le mode humour on était de mise

Pas de problème, Bernard, je ne prenais pas du tout mal ta remarque (ni aucune du reste — tant qu'il n'y a pas de mauvais esprit, il va de soi) !

Pour la protection des bords, on m'a aussi conseillé une petite barrière de plexiglas : bonne idée, je pense, que je vais étudier. Ce n'est pas urgent, cela dit, car il y a peu de circulation et de manœuvres pour l'instant, le décor prend tout (qui l'eût cru ?...) ! J'ai aussi prévu à la fin, dans un autre registre, de mettre un tissu vert sombre, amovible, pour cacher la partie inférieure.

Content de voir que la nouvelle idée pour cet endroit plaît bien, pour moi, elle me comble, et tout le travail de finition restant à faire est un vrai plaisir en perspective (rebelote : qui l'eût cru ?... Le premier qui répond "Lustucru", je sors mon tromblon, et ce n'est pas une antiquité comme celle du grand chef !).

Il y a aussi la ville en surplomb qui se profile à l'horizon du côté de l'atelier maquettes... avec une solution que j'ai trouvée à RailExpo.

[Didier]

Prochaine étape, te faire la main sur un ou deux tombereaux, en les patinant et cabossant à souhait.

C'est très exactement mon intention, du reste j'ai commandé à cette fin, la semaine dernière, un petit tombereau ép III qui devrait arriver demain ou après-demain. A ce sujet, j'ai un vague souvenir d'un article de LR (je crois) qui montrait comment faire, avec chauffage au fer à souder pour déformer, etc. Je ne sais plus du tout dans quel numéro trouver cela. Si un spécialiste qui connaît tout ses numéros par cœur pouvait me l'indiquer, ce serait sympa !

[Didier]

Pas de propositions, ça tombe bien : réception des deux wagons, ils sont en bois (ep III), ce qui change la donne (et me la complique...).

[Didier]

Si un spécialiste qui connaît tout ses numéros par cœur pouvait me l'indiquer, ce serait sympa !

Pas de suggestions, mais ça tombe bien : les deux wagons sont arrivés et il sont en bois (ep III), pas de carcasse métal, donc. Ce qui change la donne (et me la complique).