Bruxelbourg Central – Un réseau modulaire urbain à picots

par **POMidi** 04 Mar 2012, 11:54

Bravo pour le sauvetage de ce beau modèle. :applause:

Un peu brutal l'arrêt.

Pierre, d'en bas

par **philb** 04 Mar 2012, 13:44

Et je dirais même plus:

Un peu brutal l'arrêt. © :mort:

Mais le décor est superbe, Rock est donc condamné à faire des vidéos plus réussies... quand on est un modéliste chevronné, on doit bien savoir faire une petite vidéo.

Philippe qui sait faire des petites vidéos mais qui n'est pas modéliste chevronné :siffle:

par **bnicolas1987** 04 Mar 2012, 15:03

Salut,
Merci Rock pour cette vidéo, certes c'est un Peu bruyant, mais il me semble qu'un vrai tram n'est pas silencieux...

Pour la vidéo, elle est déjà bien je trouve, en tout cas cela permet de se faire un idée de cette voie, à priori ça roule, mais que va-il se passer avec un tram qui n'a que deux essieux?

A+

par **Rockandrail** 04 Mar 2012, 16:13

Le kit d'origine était livré avec un bogie moteur. Donc prise de courant par 2 x 2 roues et motorisation idem. Cela ne roulait absolument pas. Avec le châssis Ferrivan, c'est le jour et la nuit. Mais celui-ci prende le courant par 2 x 4 roues et toutes les roues sont motrices. Comme c'est le seul matériel en H0m que je possède, je n'ai pas pu faire de comparaisons. Ni même d'ailleurs tester la voie lors de sa pose.

En conclusion, on peut dire qu'avec un matériel bien motorisé et bien preneur de courant, la voie est utilisable.

par **Rockandrail** 04 Mar 2012, 16:17

philb a écrit:Et je dirais même plus:

Un peu brutal l'arrêt. ©

Mais le décor est superbe, Rock est donc condamné à faire des vidéos plus réussies... quand on est un modéliste chevronné, on doit bien savoir faire une petite vidéo.

Philippe qui sait faire des petites vidéos mais qui n'est pas modéliste chevronné

L'arrêt brutal est un problème de réglage de la temporisation. C'est un petit va et vient analogique sur base de temps. C'est pour cela que le tram s'est mis à repartir dans l'autre sens tout seul.
Par contre, je suis super content que l'aiguille sous le pont passe sans problème. Pour cela, j'ai dû un peu tricher en remontant les flancs de bogie qui frottaient par terre et en rehaussant un peu la caisse. Mais cela, ce sont des détails qui ne préoccupent que les modélistes...

Enfin, je n'ai qu'un tout petit APN antédiluvien, pas de pied et les batteries sont mortes. Donc je dois le laisser sur sa base. Cela n'aide pas à cadrer les prises de vue. :ange2:

par **Rockandrail** 06 Mar 2012, 19:53

Métropole suite: les étages 2 à 4 du bâtiment historique (le premier à avoir été construit sur les quatre) sont terminés. Juste quelques retouches de gris à faire.

Je vais entamer le premier étage, plus tarabiscoté, mais rien à côté de la façade suivante qui sera celle de l'encienne brasserie du Métropole. Celle là est décorée de colonnes corynthiennes et de statues antiques dans le même style que le "Continental" (l'immeuble coca-cola) déjà en place sur le réseau.

8-)

par **Rockandrail** 11 Mar 2012, 23:04

Les travaux avancent. La façade principale est quasi terminée. Ne manque plus que la marquise entre l'entresol et le rez de chaussée. Et bien sûr les toitures. Mais ça, c'est pour plus tard. J'ai également posé le garde-corps du cinquième étage à droite avec l'inscription "HOTEL METROPOLE" qui y figurait, en jaune, à l'époque du réseau.