Un réseau sans complexe - Saison 1 et 2 !

[juzans95]

Comme Hornby Jouef

[Didier]

News : coffret principal (TGV001) renvoyé au magasin, cette fois pour passage en SAV, (pour les trois voitures supplémentaires, c'est un échange standard, toujours en attente). Cela peut arriver, je prends la chose avec "philosophie". Mais il serait préférable que les ennuis s'arrêtent là...

[Didier]

P.S. Pour le coffret de base du TGV, si c'est un passage en SAV et non un échange standard, c'est parce que le magasin n'en a plus aucun en stock. Comme ce magasin est directement relié à REE...

En attendant, les épisodes suivants de la série "Des spots et des trains" a bien avancée ; je suis déjà sur l'épisode 5...

[DYLLINGER]

Vivement la suite !

[Didier]

Vivement la suite !

...ça va viendre... L'épisode 2 sera pour ce soir !

Fin du feuilleton TGV REE (appel téléphonique à l'instant) : ils ont reçu mon TGV ce matin, finalement ils font un échange standard pour la rame de base, ils me renvoient donc le tout, avec les 3 voitures supplémentaires, dans la journée. Ils me disent avoir tout testé et vérifié sur le matériel auparavant.

Rapide, efficace, et prenant soin de la relation client : parfait, et très rassurant.

Je vais pouvoir comparer avec un autre magasin : malheureusement, sans raison apparente, le décodeur de ma 141 TA Piko a lâché hier soir. Decodeur Pro n'arrive plus à le détecter. Impossible d'avoir le SAV au téléphone, envoi de mail. A suivre... J'allais terminer un épisode "vapeurs" par cette (excellente) locomotive...

[Rockandrail]

Avec Piko, c'est plus facile: ouvrir la machine, enlever le décodeur, s'assurer de sa destruction totale (torche à plasma par exemple), remplacer par un ESU Lokpilot V5. Problème résolu.

Chez moi, toute machine Piko reçue neuve voit son décodeur remplacé avant le premier essai de roulement.

[Didier]

Merci Rock ! Je découvre les "lampes à plasma". Pour l'instant, la machine est sous garantie (qui expire dans un mois...), donc je vais passer par là. Et voir le cas échéant s'ils peuvent me mettre un ESU (avec les sons idoines !), plutôt que celui qui équipe la machine actuelle, dont je ne connais pas l'origine. Si non, et qu'ensuite c'est rebelote d'ici quelque temps, je prendrai le tournevis !

[Didier]

Des spots et des trains : épisode 2 !

phpBB [video]

[Rockandrail]

Quel réseau, mais quel réseau!

Et la cavalerie aussi!! Le cyclope et le sous-marin. Ce dernier roulait dans mon coin d'aujourd'hui d'ailleurs. Il est de chez qui?

PS: les décodeurs montés dans les machines Piko sont d'obscurs machins fabriqués par Uhlenbrock sur cahier des charges Piko. Ils ne respectent pas les normes NMRA et encore moins les Motorola. En trois rails, ce sont des impostures.

Voici par exemple ce que donne ce type de décodeur lorsque la loco arrive dans une zone de freinage. La vidéo est sombre mais on comprend ce qui se passe:

phpBB [video]

On voudrait le faire qu'on n'y arriverait pas.

[juzans95]

Oui oui Quel réseau !
Pour Piko, les machines, depuis quelque temps ,sont équipées de décodeur maison
Il sont un peu....revêche pour ma part, a paramétrer pas très docile en MFAO et encore moins quand on se sert en freinage ABC et un mode d'emploi inexistant
Pour une loco neuve, je l'achète sans décodeur ,je préfère les équiper avec un décodeur que je connait