Bruxelbourg Central – Un réseau modulaire urbain à picots

[Ferro]

Malgré des boucles courtes Märklin, les voitures n'attèlent pas à tampons joints. C'est le seul reproche que j'aie à faire.

Regarde quand même au niveau des boitiers NEM si il y a plusieurs crans pour enfoncer un peu plus ton attelage, elles y étaient sur mes I2 époque IV.

[Marc]

Essaie avec des attelages Roco "harpon" ou des Fleischmann ...
Sinon elles sont très belles. Personnellement j'attends les rapides Nord ...

[bogie-wogie]

Comme le suggère Marc ci-dessus, la distance entre les voitures/wagons diffère selon l'attelage utilisé. Les Profi de Fleischmann te feront gagner un petit millimètre, les harpons de Roco encore plus (c'est le seul modèle d'attelage que je connaisse permettant de rouler vraiment à tampons/soufflets joints... et sans problème dans les courbes !)

Perso je ne les utilise pas (ou "plus" serait plus exact) justement parce que l'attelage est trop "tendu" en ligne droite et rend les manoeuvres difficiles. Mais sur une rame indéformable, non sujette aux divisions, cela ne pose aucun problème.

bw

[Rockandrail]

Merci pour les conseils d'attelages.

Toutes mes voitures/wagons (environ 200) sont équipé(e)s de boucles courtes Matrix. En dehors d'une DEV couchettes HJ (seule voiture de la marque que je possède) et de ces nouvelles voitures I2 LSModels, tous et toutes attèlent à tampons joints avec ces boucles.

Elles sont bien enfoncées au dernier cran. Mystère!

[tyrphon]

Comme on a parlé de voitures SNCB I2 LSModels sur un autre fil, en voici à Bruxelbourg, en version deux tons de vert et service à trois classes. J'ai aussi les versions vertes uniformes, toujours en service à trois classes, qui leur sont un peu postérieures.

Elles viennent "compenser" les versions d'époque IIIb en service à deux classes que LSModels affirme avoir mises sur le marché mais qu'aucun revendeur en France ou en Belgique n'a apparement pu se procurer.

Apparemment, elles sont disponibles sur le net. Je les ai vues chez un revendeur sur E-truc.

[Rockandrail]

Les dernières nouveautés de Bruxelbourg:

Les DEV du Chef:

Attelées à une B10c10 HJ:

et à une voiture lits type P LSM:

Le tout tracté par une 54 (204) SNCB Roco en route pour Paris.


Une 205 SNCB Märklin en livrée d'origine:

et des Silberlingen DB Märklin qui attendent une E41 de la marque pour les tracter:

Et une vue d'ensemble:

Pour le reste, les activités modélistes sont en quasi sommeil. Le nouveau module H0m évoqué un peu plus haut dans le fil n'a guère avancé.

[sncb_nmbs]

Ambiance, ambiance, merci Pierre pour ces belles photos

[Le Basque]

Cher forumiste expatrié, je crois que la brosse à reluire que tu sembles affectionner gagnerait à être moins systématique et plus légère dans l'application !

[Le Basque]

Etrange la cabine de la 205 SNCB Märklin, ont dirait que le vitrage est opaque ou obturé ?

[eric-vh]

Non, normalement pas, les vitres sont bien translucides mais je crois que l'intérieur de la cabine est beige.

Type 205

Maintenant.....si les CFBB ont acheté un stock de VIM.....