un super réseau

[BARBUT]

Cela me fait toujours peur ces fils de caténaires un peu partout!

Mais effectivement, ce sont de superbes photos et une superbe réalisation.

peur d'être électrocuté ? Je plaisante, c'est vrai qu'à cette échelle et vu la section des fils de caténaire, cela fait très chargé aux abords du grill de gare, mais lorsqu'on fabrique une caténaire fonctionnelle, il faut passer partout !!!!!!

[Le Basque]

Pour les TEE Inox Jouef les plaques d'itinéraires prennent place dans le petit caisson "lumineux" à fond blanc situé à coté des portes. En pratique, il est peut être nécessaire de les coller derrière le vitrage ?

[BARBUT]

merci pour l'info concernant l'emplacement des plaques de destination sur les voitures inox/TEE
En avant première, photo nocturne du dépôt où l'implantation des voies d'accès au pont tournant a été modifiée. Le petit bâtiment au premier plan (sanitaire/WC) a dû être déplacé pour loger la deuxième voie en impasse destinée à accueillir le train de secours/grue, où se trouve la draisine

[BARBUT]

vue nocturne des accès au pont tournant après les travaux de modification, reste la patine des voies à refaire. Désormais, toutes les voies d'accès ont un angle conforme à celui des voies de la rotonde 15° (voir récents articles sur site biscatrain)

[Dabent]

[BARBUT]

premier test d'éclairage de la voiture inox mixte fourgon/1ère classe de la marque J/H. Un récent article sur Biscatrain en décrit la réalisation.

[Dabent]

barbut, ou en est la video avec le TGV duplex stp?

[BARBUT]

bonjour
promis, je diffuserai une séquence du TGV duplex dans la prochaine vidéo, ainsi que d'autres convois qui "piaffent" dans la gare souterraine......donc à bientôt

[Dabent]

merci

[BARBUT]

photo de la rame TGV duplex Méhano 10 éléments sur réseau biscatrain