vive le N métrique !!

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Re: vive le N métrique !!

Messagepar Rockandrail
10 Déc 2008, 19:18

ligure a écrit:Tres joli. Sinon pour du Z est ce que tu as des plaques tournantes .... ?

Märklin en a une.
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Re: vive le N métrique !!

Messagepar pelican
11 Déc 2008, 10:20

le problème du Z, et du N métrique, c'est la petite taille !!! ( Lapalice ... ) et donc, la relative mauvaise captation du courant !! ça fonctionne bien ..tant que ça roule .. et pas trop lentement ! pour les manoeuvres, c'est pas top ! c'est pourquoi je privilégie les réseaux en z ou ça peut circuler, avec le moins d'aiguilles possible ! je n'ose imaginer l'exploitation d'un pont tournant à cette échelle ! :siffle:
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Re: vive le N métrique !!

Messagepar pelican
11 Déc 2008, 10:22

tous les ours ne sont pas mal léchés ... :mdr2:

Image

yen a même qui sont bien éduqués ... :diable:
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Re: Vive le N métrique !!

Messagepar domi
11 Déc 2008, 11:46

pelican a écrit:le problème du Z, et du N métrique, c'est la petite taille !!! ( Lapalice ... ) et donc, la relative mauvaise captation du courant !! ça fonctionne bien ..tant que ça roule .. et pas trop lentement ! pour les manoeuvres, c'est pas top ! c'est pourquoi je privilégie les réseaux en z ou ça peut circuler, avec le moins d'aiguilles possible ! je n'ose imaginer l'exploitation d'un pont tournant à cette échelle ! :siffle:


Il y a Z et Z.... Pour ma part, je fais rouler mes locos Micro-Trains et AZL à la vitesse d'un homme-échelle au pas sur mes aiguillages à coeur alimenté..... :siffle:

http://www.youtube.com/watch?v=AZ8M5jMqoO4 (le son vient d'un convoi réel à Cajon Pass, Californie)

http://www.youtube.com/watch?v=22OXK1rGuuQ (la loco ralentit nettement avant d'attaquer l'aiguillage au talon: c'est parce que je la trouvais trop rapide, et de ce fait je réduis la vitesse....).

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