Forum Train

Bonjour à toutes et à tous.

Petit nouveau sur ce forum (voir présentation) et a la demande générale (voir aussi la présentation) je vous propose une description du réseau que je suis en train d'essayer de réaliser


La pièce dont j'ai la chance de disposer mesure 6.50m X 4.50m. Revers de la médaille, elle comporte deux fenêtres et deux portes, la porte d'entrée étant en bas a gauche sur le plan.

Au début j'avais commis ce qui s'est révélé être une "usine a gaz" avec une première version:



Puis une deuxième version libérant un peu plus de place dans le centre de la pièce:



Donc démontage et cogitation pour une exploitation plus simple avec le réseau suivant:



J'ai déjà posé la voie





Voila une première approche qui ne me satisfait pas entièrement et qui va comporter quelques modifications. En attendant si vous avez des remarques, critiques ou suggestion elles seront les bienvenues.

Au plaisir de vous lire.

Cordialement.

Jean-pierre

Bonjour et bienvenue parmis nous, une bien belle surface

J'aime bien la seconde implantation...

Le troisième plan c'est avec deux niveaux ??
1.20m de profondeur ??

Merci de partager ton beau projet

Profondeur: Bonne remarque de Wens: Comment vas-tu intervenir, comment vas-tu décorer? Il faut prévoir un trou d'homme pour passer en dessous et agir.
Qualité du plan: très chouette pour les parties visibles: Est-il coupé en deux?
Gara cachée: Avec la forme adoptée, tu as des voies de garage de longueurs différentes. En déportant l'entrée et la sortie (l'une vers l'intérieur, l'autre vers l'extérieur), tu peux avoir des voies de même longueur, et donc toute rame (plus courte que la longueur max) peut aller se loger dans n'importe quelle voie de garage.

Penses à des feeders, et éventuellement si tu es ou si tu comptes passer en digital, à des parties différentes du réseau pour boosters.

8cm entre niveaux, est-ce suffisant pour une loco avec pantographes, en tenant compte de l'hauteur perdue dans l'infrastructure? Il existe des normes à cet usage (voir le site du MOROP).

bienvenue sur le forum, j'aime aussi le second plan, ton reseau est bien pensé et tu peux vraiment jouer, faire des manoeuvres...

Wens a écrit:Le troisième plan c'est avec deux niveaux ??
1.20m de profondeur ??

Bonsoir, effectivement le troisième plan est a deux niveaux et je prévoyais a l'origine 9cm de dénivelé ce qui a mon avis n'est pas suffisant. Par contre cela remet en question les descentes/montées gauche et droites. Pour ce faire je pense ajouter une boucle complète à chacune d'elles de façon a voir une pente moins raide, environ 6.6m pour un dénivelé de 15 cm ce qui doit approcher les 2.2% si je ne me trompe pas.

C'est vrai que le réseau est large mais il y a quand même un accès sur la droite pour les aiguilles en sortie de gare et je pense faire un accès amovible pour la partie village.



Toujours a l'écoute...
Cordialement.
Jean-pierre.

C'est un chouette projet!
J'ai une petite question: Les voies du faisceau à l'avant plan semblent être posées sur un support noir (ou gris foncé). Qu'est-ce donc

Joseph: curieux!

Beau travail
Arthur

ca promet ! bonne chance

joseph a écrit:C'est un chouette projet!
J'ai une petite question: Les voies du faisceau à l'avant plan semblent être posées sur un support noir (ou gris foncé). Qu'est-ce donc

Joseph: curieux!

C'est du Dépron© peint collé sur de la moquette! Mais je crois que je vais le retirer car le Dépron© augmente la résonance du bruit de roulement alors que la voie directement collée sur la moquette avec du double face engendre un roulement silencieux. Pour la moquette c'est de la récup d'expos (moquette rase) et elle est collée a l'envers.

Jean-pierre

Voie collée sur de la moquette : original et certainement très insonorisant.

Mais quid de la poussière? Et dieu sait que les moquettes en sont gourmandes.........

Sinon tracé sympa bien conçu.

@+