la vache !!!

[tarmot17]

bonjour les gars merci pour vos avis
je vais donc laisser mes éclairages comme ça vu vos com
cc6532+891 tu as tout a fait raison pour l éclairage de l autorail , il est trop fort , je n ai toujours pas réussi a le dininuer
ça y est j ai branche les feux de heurtoir , le violet tire sur le bleu
j aime bien le rendu , comme quoi on peut tirer quelque choses des vieux heurtoir jouef

bon train a tous

[lolosnop]

ouahhhhh ça a drôlement bien avancée ici j'adore, moi j'ai rien fait cet été je vais bientôt m'y remettre.

[tarmot17]

merci lolosnop , ça avance tranquillou , au grés du temps libre

[tarmot17]

bonsoir a tous
en ce moment c est atelier pate a modeler
suite a un essai pas trés satisfaisant , trop epais donc beaucoup de rétractation et déformation au séchage je mis suis remis .

j ai investi dans une machine a pate pour une 15 d euro et je ne regrette pas , aprés quelque essai c est nickel pour sortir des plaques de pates a modeler assés fine .

je les grave quant ce n est pas durci , c est plus rapide , ça ne fait pas de poussieres .

j ai laisser sécher les plaque a plat , mais avant quelles soient totalement durçies je les aient mise en forme sur les grosse plaques de mon 1er essai et laissée dessus pour finir le séchage .
une fois séche , j en ai assemblé 3 , mis des renforts derriere , une bande de pierre sur la partie arriére et comme j ai réhumidifié l ensemble pour les collages , à a permis de mieux faire épouser les plaque sur la courbe .

et je me suis dis , en bas de ce mur de soutainement il faudrait un caniveau .

ben ça a foiré
nouvel essai et àa a l air de coller

demain je serai fixer . je débride les pieces maintenues par les punaises voir si tout tiens bien .
si c est bon , il me reste 6 plaques a faire et les assembler au 7 déja faites .
bonne soirée a vous

[lolosnop]

Super bon boulot

[Christou231]

Cela se présente bien. Je suppose que tu as prévu des renforts au droit de la jonction de tes plaques. Quand aux caniveaux, c'est selon. Cela doit dépendre de critères que je ne connais pas ( pluviométrie?) Il n'y en pas pas toujours. Dans la tranchée de Brunoy il n'y en a pas ( mur de soutènement en béton de 600m à gauche de la photo) et pourtant le terrain est en marne verte...

Je n'en ai donc pas mis sur mon réseau.
Pour l'histoire, la partie centrale comportait une voie de garage de 600m supprimée en 1992, les voie 1 et 2 à gauche de la photo ayant été ripées vers l'intérieur de la courbe, le terrain étant y instable et le mur en pierre d'origine refait en béton.
Une photo de 1950 montrant cette voie lors de l'accident d'un train de pèlerins belges venant du sud de la France , le train s'étant engagé sur cette voie suite à une erreur d'aiguillage. On remarquera les B11tz Express Nord dont la présence est exceptionnelle sur la ligne du PLM. On ne voit pas la locomotive en tête couchée sur le flanc ayant défoncer le heurtoir qui est une 231D ex PLM.

[cc6532+891]

Bonsoir Tarmot17,

la maitrise des courbes en pate à modeler
je vais me limiter aux éléments droits
merci pour les explications.

Christou231 : brunoy, c'est bien là ou le mur bouge, d'ou l'installation de capteurs ?
A+

[Christou231]

B

Christou231 : brunoy, c'est bien là ou le mur bouge, d'où l'installation de capteurs ?
A+

Voui
Le plan de voie a été complétement modifié.

D'ailleurs Brunoy était tête de ligne au début du siècle dernier. Il y avait une plaque tournante de 15 ou 17 m et une remise. Le mur de soutènement est circulaire.

Il y avait même des plaques pour wagons à empattement court

Ironie du sort, sur la photo de mon précédent post, la pancarte signalétique TT en bout de quai indiquant l'impasse est restée.
Bon c'est hors sujet mais cela vaut son pesant de cacahuètes.

[tarmot17]

merci les gars pour ces com

Cela se présente bien. Je suppose que tu as prévu des renforts au droit de la jonction de tes plaques. Quand aux caniveaux, c'est selon. Cela doit dépendre de critères que je ne connais pas ( pluviométrie?) Il n'y en pas pas toujours. Dans la tranchée de Brunoy il n'y en a pas[/attachment]

effectivement je vais mettre des renforts , déja pour assembler ces 3 plaques j ai mis des boudins de pates au dos sur toute la longueur , j attends demain pour voir comment ça ce comporte quant ce sera sec.......
car en plus je veus conserver ces élèments démontables
pour le caniveau , je ne savais pas si j aurai la place de les mettre , je trouve que ça meuble les abords de la voie , c est mon critéres

[quote="cc6532+891

la maitrise des courbes en pate à modeler
je vais me limiter aux éléments droits
merci pour les explications.

[/quote]

justement j ai opter pour la pate a modeler a cause des courbes ......
il suffit d avoir un moule ou fait des essais non fructueux comme moi qui te servent de moule

[Christou231]

Commande d'aiguillage par tringlerie fonctionnelle et tirette. J'ai trouvé cette vidéo de ce beau réseau. Détail en fin de vidéo. du jamais vu. Bluffant!

phpBB [video]