Forum Train

Le confinement a "créé" beaucoup de temps; je l'ai utilisé pour faire un nouveau petit réseau, après "Puerto de Los Speculos".

120 cm x 60 x 60, N analogique, transfo Fleischmann et commande Gaugemaster.

Le ferry "roule"



sur de la résine Pébéo.

En fait, le ferry a un moteur, mais il est en panne! C'est un cardan du filtre de distribution qui a desserti le gouvernail manométrique.

Or, l'économie de la République de Sankou NE PEUT PAS se passer du ferry.

Et donc, le Président à vie, Guide Éclairé, a nationalisé une machine qui passait par là, a ordonné qu'on pose pour elle un un coupon de voie, qu'on la munisse d'une barre de remorquage, et vogue mon canard!

Le bac est sur la rive droite; il vient d'embarquer une machine et 2 camions, il est prêt au départ.



La E8 a tracté le bac jusque contre la rive gauche; la machine et les camions vont pouvoir débarquer.

Une machine (c'est la même mais on s'en fout!) va embarquer pour gagner la rive droite.





La E8 pousse le bac vers la rive droite.

Voici une carte de l'endroit, ou plutôt un vague croquis, qui a été retrouvé sur le cadavre de l'explorateur belgo-britannique Van Livingstonenbeek, cruellement massacré par les tribus locales.

Toujours aussi extraordinaire et hors du commun. Le Prince du Bruxelbourg compte bien se rendre en visite officielle au Sankou.