... dans quell rubrique poser cette question.
Savez-vous s'il existe dans la réalité, des traversées-jonctions doubles dont la cinématique des lames d'aiguilles est la même que dans la plupart des modèles réduits* (trains de lames manœuvrés par un dispositif unique, talonnage impossible).
Je n'en connais qu'une seule, elle est sur le réseau urbain de la RATP, au dépôt des trains de travaux de la Villette (même celles de Châtillon 13 sont "traditionnelles": deux moteurs: à chaque moteur son train de lames!). Mais à la SNCF, et dans d'autres réseaux nationaux, là...
J'aurais bien voulu mettre cette question plus à sa place, dans les chemins de fer réels, mais je n'ai pas su comment créer un nouveau sujet. J'ai, dans cet esprit, des tas de questions sans réponses et je compte un peu sur vous.
*Exception faite, évidemment, de systèmes comme PECO.