Forum Train

Bonjour

Jolie transformation de la Pacific Nord avec un bel embiellage

Retour au déchargement de la 141 R











Bonne journée

Marc-Henri

Sympathique cette mise ne scène. En fait, la machine pesant 116t il faut 2 grues pour la lever. Pour la petite histoire, un des anneaux de levage de la chaudière est au sommet de la boite à fumée. La manutention était prévue pour un débarquement rapide de ces machines livrées à partir de 1945.

Pour le fun, j'avais remodelé la molette en cheminée, car c'est une grue à vapeur et le gabarit est engagé. Sur ce modèle la cheminée est repliée mais je l'ai laissée.

Bonjour

Joli détaillage sur ta R 1264 et la patine de la grue Cockerill

Voici quelques images du réseau JOUEF Champagnole









Voila la fin des circulations sur ce petit réseau, un prochain épisode sera la transformation du décors pour une variante plus exotique

Bonne journée

C'est avec plaisir que je redécouvre cette piste qui m'avait fait rêver en son temps. Il n'empêche que ces anciennes productions ne sont pas moins robustes et fiables que celles de HJ. Le défaut général était surtout la prise de courant qu'il est assez aisé de remédier. Après, on peut toujours les bricoler pour les rendre au gout du jour.

C'est génial d'avoir tout ce matériel Jouef en si bon état...

Tiens ! Il m'a semblé apercevoir un Range Rover blanc...

(Toute ressemblance avec un véhicule existant ou ayant existé ne serait que pure coïncidence, je suppose... )

Bonjour

Voici la transformation de mon réseau JOUEF Français en une variante Sud Africaine.

Les bâtiments Jouef sont remplacés par des modèles en carton de construction personelle, ancuns fabricants ne propose une gare en tôle ondulée du bord du désert du Kalahari !

Les seuls fabricants industriels a avoir proposé du matériel Sud Africain sont LIMA ITALIA avant 2000 et FRATESCHI
( fabriqué au Brésil ) Il est assez difficile de les trouver en Europe.

Voici les images









comme quoi , sur une surface de 1.5 on peut voyager à l' autre bout du monde

à bientôt pour une autre version plus européenne.

Bonne journée

Bonsoir

Après quelques temps de pose estivale , je reprend mon petit réseau de 150 x 90 cm pour faire une variante Suisse.

La gare Laser-Création remplace celle de Villeneuve et les machines Jouef cédent leurs place à des vapeurs CFF Trix pour l' Eb 3/5 et Liliput pour la petite 030 Tigerli







Camion Saurer et Bus VW de la poste suisse...

mais un gros problème surgit après quelques mois à la cave : LA ROUILLE
oui, les rails Jouef en acier rouillent....



donc le courant ne passe plus et les trains sont à l' arrêt.

Une seule solution. le déferrement de la ligne et le remplacement par des...CARS et des Camions.
Non on ne vas pas répeter l'histoire

Suite un de ces jours

Bonne soirée

Bonsoir,

Mort aux CARS !

Un petit coup de train de meulage au printemps, et c'est reparti comme en 40...

Marrant ce réseau qui me ramène 50 ans en arrière.

Heureusement que nos modèles ont bien évolué depuis le temps.
Du coup, les 72000 Roco dénotent, il faudrait trouver un bon vieux 72001. C'est le monde à l'envers.

Bonsoir

Et bien non, les autobus n' ont pas remplacés les trains...

C' est du matériel bien ferroviaire qui remplace , provisoirement , le réseau Jouef

La venue à Vallorbe de la grosse Pacific 01-202 au mois de Janvier 2023 m'a donné l'idée de faire rouler sur ma petite planche de démonstration du matériel MARKLIN 3 rails.
L' auberge à colombages FALLER à remplacé l' Auberge des 3 Canards....















le systeme 3 rails roule bien et la mécanique est plus lourde

mais ça ne vas pas durer, le retour à du matériel 100 % JOUEF CHAMPAGNOLE est prévu...

tu as raison Daniel, la 72000 du Ventadour est trop moderne, (même que c'est une Jouef de 1999 ! ), mais je n'ai pas encore trouvé la 72001 3 pôles en bourse....

Bonne soirée