Plan de ma zone industrielle portuaire

[Patrice06]

Bonjour , je vous présente mon plan de réseau époque 4 et 5 . Zone industrielle portuaire. J’avoue m’etre servi du hslr pour le port .j’ai développé le reste . J’ai 5,50 des 4 cotés mais je peux augmenter d’un mètre sur la largeur. J’ai utilisé any rail .pour les rails j’ ai pris du roco Line . J’hesite avec peco car ça me parait compliqué tant les aiguilles que la boucle de retournement.qu’en pensez vous ? Ou j’ ai mis voie descendante c ‘est pour la coulisse ou je pourrais garer 4 trains . Il n’y a pas de gare passager . Je suis tout ouïe à tout conseils .merci

[Patrice06]

Bonjour,j’ai décidé d’utiliser toute la place à ma disposition afin d’amener de la distance entre chaque pôles ainsi que la zone portuaire. J’avoue que la boucle de retournement du port me paraît choquante…j’ai ajouter un poste d’aiguillage . Merci par avant de vos avis

[BURLINGTON]

Bonjour,
Je trouve ton plan bien sympathique
Sinon pourquoi souhaites tu cette boucle de retournement qui me semble de rayon plutôt serré

[-Y-]

Bonsoir,

Une ou deux voie d'évitements sur le faisceau(nord/ouest) de garage agrémenteraient sans doute un peu plus les possibilités de manœuvres.

Yvan

[BURLINGTON]

Tout à fait Les voies d'évitement, ou siding pass en américain, permettent les remises en tête de machines, le croisement de train et les accès dans les deux sens aux embranchements particuliers

[Patrice06]

En effet suis d accord pour la boucle de retournement…elle est choquante….et pas intégrée au restant du réseau .par contre je vais étudier le côté ouest qui est aussi à développer.merci à vous

[Patrice06]

Bonjour,j’ai modifié le plan en rajoutant une voie supplémentaire pour la zone de triage . J’ai supprimé la boucle .de plus j’ai créé une voie remontante de la gare cachée. Merci pour vos avis

[Patrice06]

Je tourne je vire et plus ça va et moins ça va …je m.embrouille ….j’ai mis en bas à gauche une voie d’attente .je ne sais pas si mon plan est cohérent .merci

[-Y-]

Bonsoir, vite fait selon ton plan.

Un schéma de principe plus manœuvrant, le tiroir sud sert pour le faisceau d'arrivée, selon la longueur de train souhaitée, le faisceau peut être raccourci.

bonne cogitation,
Yvan

[Patrice06]

Merci Yvan .en effet de bonnes cogitations cognitives . Je vais revoir tout cela.