Forum Train

bonjour a tous


un projet sur lequel je travaille depuis longtemps. j'en suis toujours au dechiffrage de google earth pour le transposer sur cdm rails. pour autant j'ai 2 interrogations
a quoi cela vous fait penser?

[img][img]https://i.ibb.co/CW7ZxbN/Capture-d-cran-2024-08-25-142611.png[/img][/img]

[img][img]https://i.ibb.co/RyMnN1T/Capture-d-cran-2024-08-25-142439.png[/img][/img]

merci de vos avis

Bonjour Vincent,

C'est un croisement double, il est constitué de 4 aiguillages et d'un croisement au centre, il est complété à chaque extrémité d'un croisement simple relié par des traversées jonctions doubles.

trouver ceci en ho doit être j imagine impossible ou difficilement trouvable peutetre que cela n'existe tout simplement pas et que se soit en code 100 ou 75

et quid de le dessiner sur un logiciel

savez vous si c est possible

Bonjour Vincent,

Bien sûr que cela existe, pour la représentation j'ai utilisé du rail ROCO Line, mais cela existe en code 75 chez PECO et en plus en grand rayon (large radius) ce qui semble être le cas du réel, en revanche je pense qu'actuellement il est difficile de s'en procurer. Tu peux en trouver également chez TILIG BAHN mais en code 83.
Pour les logiciels, ils peuvent généralement représenter tous les types de rails que l'on trouve dans le commerce.
En dernière solution, il te reste le faire soit même mais je ne connais que des sites en Allemand https://www.hobby-ecke.de/gleisbau/.

D'autres pourront certainement t'en dire plus, je ne suis pas un spécialiste de la voie.

voilà ce que j ai trouvé sur YouTube

https://youtube.com/watch?v=-KG-d_2aKmw ... lMqKzSibn_

un ciseau avec en sortie 4 croisements double

Très belle gare que celle de Dijon
Tu as comme projet de faire aussi l'arrivée depuis Paris avec les multiples tunnels et le Zouave ?

Bonsoir,

joli projet, qui mérite une vraie place
environ 3 km depuis l'entrée nord coté paris, jusqu'aux sortie sud avec les directions Belfort et Chagny.
une gare qui ne manque pas non plus de variétés dans les circulations, notamment depuis les années 80, on a pu voir du TGV, de la rame réversible, des Z2 mais pas que, et du fret de tout type, et de différentes vitesses allant du ma100 au me160.
au plaisir de suivre ce sujet

mes dernieres transformations ou acquisition pour ce projet sont une transformation d'un y8000 sonore dcc en locotracteur bourgogne. transformation en cours par un artiste (et je pese mes mots) du massif central et plus recement j'ai craque sur un tgv jouef lyria complet avec les 6 wagons supplementaires
j ai deja
la bb 7248r bourgogne ls models
la bb 7321 vanille fraise ls models
un acg 4 elements bourgogne ls models
une x 73500 bourgogne de chez jouef

sauf erreur de ma part il me manque le z2 bourgogne mais bon vu que j'ai craqué sur le tgv lyria

je suis tout ouie si vous en connaissez d'autres

pour repondre a une question sur le cote qui vient de paris pour la gare; je vais voir.. concrètement j'aimerai mais quand je dessine le reseau en transferant la realité sur cdm rails; cela prend enormement de place et j'ai pas encore racheté la salle des fetes de mon village pour mon projet .........

Bonjour,
Le "croisement double" est appelé communication croisée à la SNCF

Bonsoir,

du réversible , cliché internet
il me semble que cela a été reproduit en ho