Forum Train

Sur le forum de la Pravda il y a un gars qui lance une idée sympa même si un peu saugrenue, du N en extérieur. Là bas ils se gaussent, normal. Il n'empêche que moi je trouve ça très sympa ! Il faudrait que le gars vienne chez nous pour nous parler du projet

Rodolphe

mmmh! Sincèrement, je ne crois pas que cela puisse marcher durablement. sauf à mettre le réseau dans un conduit de plexiglass étanche.

Je pense que Rockandrail, compte tenu des multiples déboires dont il nous a fait part en matière de fonctionnement du N, devrait nous confirmer que le N à l'extérieur n'est pas sérieusement envisageable.

Non ?

Et tac, il était à l'affût sur son fut et fut plus prompt que moi...

Pfou, attention les gars vous allez bientôt devenir dignes de la Pravda

Le projet est excellent. Pas simple mais excellent. Il faut trouver des solutions pour protéger tout ça et même peut-être prévoir un "faux" réseau d'extérieur, démontable en partie ou totalement pour le remiser.

Rodolphe

Ceci étant cela pourrait être un formidable challenge ! Qui tentera l'aventure ?

Rodolphe a écrit:Pfou, attention les gars vous allez bientôt devenir dignes de la Pravda

Le projet est excellent. Pas simple mais excellent. Il faut trouver des solutions pour protéger tout ça et même peut-être prévoir un "faux" réseau d'extérieur, démontable en partie ou totalement pour le remiser.

Rodolphe

Muniste voit tout, Muniste sait tout!

Bon sérieusement: il faudrait d'abord définir ce qu'est un réseau d'extérieur! Pour moi, c'est simple: c'est un réseau construit à l'extérieur de toute habitation, qui n'est pas sous toit, qui est exposé aux intempéries, tout comme un train réel.

Si un réseau extérieur, c'est un réseau que l'on peut mettre à l'extérieur quelques instants, alors la Place Rouppe et la Forêt de Soignes sont des réseaux d'extérieur: les deux ont séjourné 10 minutes sur le parking d'Expométrique.

Le cas numéro un me semble inapplicable en N.

Le Basque a écrit:Ceci étant cela pourrait être un formidable challenge ! Qui tentera l'aventure ?

Ben oui, c'est sympa, il y en a aussi qui font du lgb en intérieur !!

Comme quoi .....

Le problême, c'est les fourmis

je crois que c'est possible !! des anglais ont bien réalisé des réseau extérieurs en Ho ! les principaux problèmes d'un réseau extérieur, c'est l'oxydation des rails, les crasses qui se déponsent partout (saloperie d'oiseau!) et la déformation du paln de voie sous l'effet des intempéries ! rigidifier le plan de voie ne pose généralement pas de problème si on construit convenablement, les crasses ... ben on nettoie, par contre ... pour l'oxydation ... je crois qu'il faudra un circuit sans aiguille, ou alors un minimum ... que l'on puisse démonter facilement, et manuelles !

Avec des aiguilles aùovibles et des voies facilement nettoyables.

Par contre, les détails du décor seraient réduits à leur plus simple expression pour éviter la casse...

Il y a de l'idée... Mais c'est fou.

D'un autre côté, pour faire du petit train, nous sommes bien tous fous!