Forum Train

Je suis en train de penser a me faire un petit réseau de trams, cependant, je ne sais pas quelle forme lui donner...
Je m'impose de faire un réseau respectant ces critères:
- facilement transportable dans un coffre de voiture (~1m max en largeur 1,5 à 2m de long)
- si possible du HO et du HOm
- un dépôt entre 3 et 5 voies
- un réseau plus recherché qu'un simple ovale, de préférence principalement en double voie afin de faire tourner simultanément 2 à 4 trams (1 ou 2 par sens selon la taille).
- Privilégier le HOm.
- trouver la bonne idée pour sortir du dépôt et partir dans les deux sens sans boucle de retournement ni plaque tournante.

Voilà, je vais commencer à réfléchir sur papier et n'hésitez pas à me faire des propositions (de réseau ou autre) si vous en avez.

A+

bon... j'ai un peu cogité... mettre du HO et du HOm sur un si petit réseau ne va pas aler, donc je ne vais faire que du HOm.

Pour les voies en ville, je pense me tourner vers le système de voies "Luna tram"
Pour le dépôt, je pense utiliser des voies Tillig ou Bemo, celles qui ont les aiguilles les plus serrées...

Sinon, je pense faire un réseau dans une ville avec des vieux bâtiments type 1900 et tram ancien et quelques récents, tous réseaux confondus (c'est ça l'avantage du modélisme...)

Si vous avez des liens vers des réseaux déjà existants, ainsi que des idées, je suis preneur...

A+

Sur la surface - assez restreinte - que tu t'es fixée, se limiter à la partie "H0m" me paraît judicieux...

Les réseaux "100% tram" sont assez rares, donc a fortiori ils sont rares sur le net. Voici quand même le site d'un amateur allemand assez connu (voir "H0 Anlage > Bilder): http://www.nestra.de/

Voilà qui est très intéressant et va me donner quelques idées, je vais faire une ébauche de plan et je modifierai en fonction des critiques et avis.

Je n'habite pas dans une zone à trams ce qui fait que je n'ai pas une bonne imagination en matière de réseau

A+

C'est du HOm et c'est du tram:



Là, c'est de la voie Peco

Là, par contre, c'est de la voie Luna:

Voilà ce à quoi j'ai pensé comme plan, un peu plus grand que 2m*1m avec plusieurs alternatives.
L'alternative que je trouve la plus intéressante est celle avec les deux "ovales" avec une séparation. (le seul réseau sans coupure)

Il est possible de garder toutes les voies qui sont là en ajoutant des aiguilles, mais après il y en aura beaucoup trop...

(désolé pour la photo du plan mais le scanner n'est pas connecté à mon PC...)

J'attends avec impatience vos critiques sur la plausibilité de ce plan et éventuellement une idée sur quels bâtiments mettre et ou...

A+

Idée

Faire une double boucle comment sur le plan.

Le dépot étant dans une rue coupant la boucle avec une voie unique et double liaisons aux extrémités.
Le peigne pouvant être en cul de sac ou à entré-sortie différente

Ex rue d'Enghien à Bruxelles.

Dans le plan les véhicules sont orientés c'est à dire qu'il est impossible de retourner un véhicule.

BG

BG1000 a écrit:Idée

Faire une double boucle comment sur le plan.

Le dépot étant dans une rue coupant la boucle avec une voie unique et double liaisons aux extrémités.
Le peigne pouvant être en cul de sac ou à entré-sortie différente

Ex rue d'Enghien à Bruxelles.

Dans le plan les véhicules sont orientés c'est à dire qu'il est impossible de retourner un véhicule.

BG

euh... je n'arrives pas du tout à voir ou tu veux en venir...

le dépôt est ici avec une voie, je dois en ajouter 3 ou 4 (plutôt 3)
je pense effectivement ne pas avoir à retourner les trams pour plus de simplicité
Je dois croiser les voies qui vont au dépôt, je veux faire sortir les trams en avant et dans cette configuration, ils sortent à contresens...
De même, un tram retourne au dépôt en marche arrière et peut ainsi aller sur l'autre ligne.

Si tu peux me donner plus de précisions sur ton idée (en gribouillant sur mon plan par ex).
De plus, c'est quoi un "peigne"?

Je veux aussi éviter à tout prix les boucles de retournement, trop foireuses à mon gout...

ok, oui je pige mais ça joue pas à cause de la place à disposition je pense