Forum Train

Bonsoir,

J'ai enfin reçu ma BR189 en livrée Railion. Je voudrais bien la tester mais je dois nettoyer un bon coup la voie que j'ai.

Comment nettoyer la voie sans faire appel à l'hydro-chimie mais plutôt avec le système D?

Merci d'avance.

Tu ne crains pas que l'éponge de carrosier élimine défintivement le traitement de surface du rail ?

Ok, j'avais de vieux souvenirs de rail de V.E. Jouef, conservés au bord de la mer, et que j'avais voulu traiter avec un machin-truc grattant qui les a rendus inutilisables l'année suivante.

C'est bien enregistré !

Bonsoir,

Personnellement, Pour les endroits très encrassés, où l'adhérence à une grande importance (rampes) j'utilise une gomme abrasive utilisées habituellement pour préparer les arêtes des skis.
Ca doit être à peu près semblable à la gomme Roco, après plusieurs années de ski de compétition, j'en ai quelques unes en stock...

Autrement, le wagon de nettoyage Trix est très efficace, je lui fais faire 2 tours de circuit régulièrement, et il élimine bien les résidus gras.

Petit détail, je suis en 3 rails

Re482

Héhé, en trois rails logique d'utiliser une gomme pour les skis !

Et un champion de ski, un!

XTof, fan de ski! Mais l'âge est là

Mon niveau s'est limité aux compétitions régionales.

Après une chute lors de championnats de Suisse Romande en 2004 qui m’a couté le ménisque et le ligament croisé antérieur du genou gauche , j’ai arrêté la course. 5 opérations plus tard , j’ai récupéré un genou à peu près correct, me permettant de skier à un bon niveau. Je possède également un brevet de moniteur, ce qui me permet de donner occasionnellement des cours dans des camps pour les écoles et les clubs.

Re482

J'ai ouvert un fil ski dans le cocoon!

Fabien G a écrit:Bonsoir,

J'ai enfin reçu ma BR189 en livrée Railion. Je voudrais bien la tester mais je dois nettoyer un bon coup la voie que j'ai.

Comment nettoyer la voie sans faire appel à l'hydro-chimie mais plutôt avec le système D?

Merci d'avance.

Depuis toujours, la gomme Fleischmann. C'est parfait et ne pose aucun problème aux rails. Mais certains te diront qu'il ne faut jamais gommer. Faut pas les croire.