Forum Train

tarmot17 a écrit:impressionnant le cablage

Begus est électricien de formation et suisse, imagine

oui, là il y a du niveau, je m'y perdrais avec tous ces fils

Bonjour à tous, merci pour vos messages, en effet cela se remplit, 9 aiguillages, les 10 et 11 en cours, et déjà 16 cantons sur 32 et peut-être un peu plus. Les fils et câbles prennent vite beaucoup d'ampleur, d'où une bonne préparation des canalisations ( ce que j'avais un peu négligé auparavant...)

a

b

Bonsoir à tous,
la suite, fin du câblage principal, nous sommes 32 cantons et 22 aiguillages plus tard, tout fonctionne et ça roule partout.


Les deux petites boucles sont sur un régulateur analogique ou numérique, les deux boucles des rayons trois et quatre sur un autre régulateur analogique ou numérique.



Pour passer du numérique à l'analogique un petit répartiteur à quatre pôles, en poussant la bonne fiche cela determine le type d'alimentation des trains, les aiguillages sont tous numérique et sélectionnés par le Route Control de Roco et en regardant le plan, j'ai aussi placés les aiguilles dans l'Apps Z21 et iTrain.


La troisième zone extérieure n'est pas commutable et reste numérique

Du côté des décodeurs, le troisième a prit sa place, les câblages nombreux ont suivis mais c'est resté gérable, les deux modules de rétro signalisation pour la partie mixte ont été déplacés sur un nouveau plan rabattable pour faciliter les raccordements analogiques et un petit TCO permet de couper l'alimentation de certains cantons d'arrêts.

Grâce a des resistances 1.8 kohms placées judicieusement les trains sont détectés aussi en analogique sur tous les cantons même ceux avec avec l'interrupteur d'arrêt ouvert et train stoppé.

Le plan de voies est de nouveau modifié par rapport à l'idée de départ, ma 68006 est un peu seule sur mon plat de spaghettis

Finalement en numérique, il y à plus de câbles qu'en analogique

Non, non, digital deux fils...!

Bonjour à tous, maintenant que les voies sont posées et raccordées, mise en place d'un décor stylisé, viendrons des quais, quelques signaux, des éléments de décor simples.

Pour l'instant la gare du Nord (la mienne...) est déplacée, l'ossature de la marquise (stylisée aussi) était construite depuis longtemps, aujourd'hui elle reçoit son toit et l'éclairage, elle est posée et les perrons suivront en encadrant la structure. Donc prochainement ce sera construction en quantité de quais, ceux-ci étant rallongés, cela va m'occuper un bon moment..







La suite bientôt...

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#158500

Mince Santiago Calatrava aurait pu y penser pour la gare de Mons en Belgique, cela aurait été plus rapide et moins onéreux.

N'empêche Christian, tu n'es pas à bout de ressource pour imaginer un décor stylisée.


Perron pour quai, c'est comme en Belgique ça

stylisé et original