Forum Train

Une petite mise à jour en vidéo...

Très sympa ! Bon, c'est un peu pauvre en variété des compos (ma grande marotte), mais c'est nostalgia à souhaits !

Magnifique réseau et peu importe les compositions
merci pour les vidéos

Merci. oui c'est vrai que la variété des compos ce n'est pas trop ça, même si le matériel ne manque pas. C'est plutot qu'il me manque une coulisse pour avoir des rames variées en réserve.. Du coup, je vous conseille vivement de penser à une coulisse conséquente dès la conception du réseau pour ne pas avoir à la rajouter après. (c'est mon sujet du moment)
Sinon il manque encore la végétation moyenne (buissons, arbustes) et haute (arbres ) sur le réseau, donc tout est loin d'être terminé....
Quelques photos d'ambiance....

c est superbe tout ça
n hésite pas a en mettre d autre

Beau réseau. De quoi rêver. Pas facile de varier les compos mais à part les coulisses il y a la gare cachée qui suppose des hélicoïdales.
Mon projet moins abouti que le tiens inclus le garage de 8 trains en gare cachée . Je viens de terminer le raccordement électrique des aiguillages de cette gare. Une galère. J'aime bien aussi les manœuvres de relais traction avec le dépôt. 2 trains supplémentaires sont garés en surface.

En fait j'ai une mini coulisse / gare cachée sous la gare de Crécy la Chapelle qui se trouve au niveau +10cm. Mais elle ne comporte qu'une voie, donc un peu juste pour alterner les compositions... Pour une coulisse de plus grande ampleur, avec une dizaine de voies de garage et un pont tournant pour les locos, sachant que mon réseau est un tour de pièce, j'ai 3 options:

1- Sous le réseau, avec un accès par une longue rampe qui fera le tour de la pièce et permettra de descendre à environ -35cm. Problème: le réseau comportant de très forts reliefs négatifs, en particulier au niveau du viaduc, et un pont levis pour entrer dans la pièce, donc c'est très compliqué à mettre en place.

2- Sous le réseau avec un accès par une rampe hélicoïdale. Problème, il me faut un rayon de 80cm mini donc un carré de 160cm de côté difficile à caser...

3- A niveau avec le réseau, au milieu de la pièce, ce qui suppose que je construise une structure complète. Problème, l'encombrement de la pièce...

Bonjour

Challenger60 a écrit: j'ai 3 options:

1- Sous le réseau, avec un accès par une longue rampe qui fera le tour de la pièce et permettra de descendre à environ -35cm. Problème: le réseau comportant de très forts reliefs négatifs, en particulier au niveau du viaduc, et un pont levis pour entrer dans la pièce, donc c'est très compliqué à mettre en place.

Et pourquoi pas une 4ème option : au-dessus du réseau

2- Sous le réseau avec un accès par une rampe hélicoïdale. Problème, il me faut un rayon de 80cm mini donc un carré de 160cm de côté difficile à caser...

Si tu as la possibilité de faire une rampe ovale au lieu de ronde, cela permet diminuer le rayon à longueur égale de voie développée. Tout dépend de la longueur de la partie droite que tu peux insérer entre les demi cercles.

Bonsoir
Dans l'éventualité d'une hélicoïdale, la placer ici. ça permet un accès de chaque coté et aussi au réseau. Faire une bifurcation dans la zone cachée, ainsi les trains partent dans la gare cachée ou remontent vers la partie visible du réseau.

Un exemple sur mon réseau (traction autonome): hélicoïdale avec courbes de 610 et 670 écart entre plan de roulement 80 mm, pente 20/000, dénivelé 220 mm encombrement 1.5m x 1.50m


Cela avancé depuis...

Permet des rames de 9 ( 12 voitures en essais) et 25 ( 30 wagons en essais) par locomotives qui vont de Jouef Champagnole et autres reliques revisitées à REE en passant par ROCO.