Forum Train

Tu peux également procéder de la sorte :
Peinture en Humbrol 113
Passage après séchage d'un jus d'acétone dans lequel tu auras nettoyé tes pinceaux au préalable, donc bien sale va foncer la teinte de base.
Éventuellement, une seconde passe pour foncer encore après séchage.

Attention toutefois, l'acétone peut faire fondre les traverses. Il faut être très rapide et ne pas insister. Mieux vaut une seconde passe après une bonne dizaine de minutes.

Bref, un lavis à base d'Acétone.
Merci pour le conseil.

Un lavis avec du noir mat 33 Humbrol dilué dans du WP est préférable et sans risque pour les traverses.

Tout à fait d'accord. En militaria ou en aviation, personne ne fait de lavis à l’acétone. Pour les enamel (Humbrol) le mieux c'est le white spirit. Légèrement gras, il ne sèche pas trop vite.

OK c'est sûr que le white spirit attaquera moins.
Merci pour le conseil.

Le White spirit est un diluant, l'acétone un nettoyant qui en réalité tue les peintures.

Par contre, on peut se servir du jus d'acétone bien sale pour faire des patines sur des maquettes en plastique, sans avoir à les peindre !

Le tinner synthétique alors, surtout pas le cellulosique.


CS

Nouvel essai de patine en mélangeant 2 teintes.
Je ne suis toujours pas convaincu. Je pense qu'il manque une pointe d'orange.
Après, je sens que ça risque d'être galère de jouer avec le mélange de teintes.

Bonjour FredVincent62

Je trouve plutot pas mal ta derniere couleur
De toute façon , en réalité aucune voie n'a la meme teinte
Comme l'écris plus haut Cristou231 , ca dépend de la fréquence de circulation . A proximité de chez moi , j'ai plusieurs voies ferrées , dont certaines moins fréquentées , et donnant des teintes du rouille clair au quasiment noir

Avec la pose du ballast çà va améliorer encore le visuel , surtout si tu prend du marron

Merci pour ton retour.
C'est vrai que cette teinte est déjà plus plausible.