De retour des mines d'or...

[Cail]

Magnifiques photos, merci de les avoir partagées !

[malletslm]

Superbes photos, merci !

... Rhâââ Lovely, ces K27, ce sont vraiment des locos fantastiques!

Domi

Oulàlà, Oulàlà ! attention Domi !!! heureusement que tu n'as pas dit ça sur le forum US... car il se serait sans doute trouvé un amateur du D&RGW pour te faire observer que les 481 et 482 qu'on voit sur ces photos ne sont pas des K27, mais des K36...

À noter qu'il ne reste aucune K27 sur le "Durango et Silverton"; en ce qui concerne le Colorado il y a uniquement la 463 (en attente de réparation depuis quelques années, je crois) sur le réseau voisin du "Cumbres et Toltec". La seule autre survivante de la série des K27 (doyennes des "mikado" du D&RGW et, à ce titre, les moins nombreuses préservées), la 464, a émigré sur un réseau d'attraction du Michigan...

[domi]

Ah ben là je dois dire que ça me la scie. La chaudière (vue de face, certes) me semblait en effet bien trop modeste pour être celle d'une K36.... Comme quoi, la perception...

Domi

[t-froms]

Bonjour à tous,

Merci pour vos nombreux compliments et vos infos techniques que je n'avais pas.

Pour le lieu exact : c'est aux alentours de la petite gare de Rockwood dont les coordonnées GPS sont
37° 29' 26'' N et 107° 48' 18'' O.

Et puisque vous voulez d'autres photos en voici quelques unes de la gare de Durango, de son musée du train et de son réseau HO.

A+
Thierry

L'atelier de réparation

le réseau HO

La 315 C18 dans le musée.

La rotonde

la gare vue depuis le musée

La gare de DURANGO