Livrée "En Voyage": la fin?

[Rockandrail]

Adopté! Livrée uniforme et identique pour tout le matériel.

[decstef_be]

Adopté! Livrée uniforme et identique pour tout le matériel.

Noir avec des roues rouges ?

[Rockandrail]

Adopté! Livrée uniforme et identique pour tout le matériel.

Noir avec des roues rouges ?

C'est une autre option! Et vert-chrome pour les voitures. Et signalisation à palettes.

[Lakur]

Je propose le vert celtique

Et moi, ça:

J'ai une autre proposition à faire: que les locos retrouvent leur numéro d'origine 7200 au lieu de 107200 ou 407200 et que le numéro d'activité soit déplacé sur la traverse de tamponnement, là où se trouvait jadis le numéro de réseau (1=Est à 6=Méditerranée).

[CarloDiGhega]

>en voyage< est absolument non-professionel, mais en principe les locos a theme ne sont pas mal a mon avis.

je me rappel encore des locos pour l'EURO 2008 des ÖBB
http://bahnbilder.warumdenn.net/fotos-t ... oloks.html

ou les locos avec la pub :

l'annee de mozart (2006)

125 annees de croix rouge

ou pour une assurance

ou la pub pour les EC Munich - Milan des ÖBB et DB

il me semble, c'est une chose du style et ne pas du principe! et ca ne marche pas avec l'ancien materiel.

[Lakur]

Les décorations provisoires (évènements, anniversaires, etc...), j'aime assez, car ça intègre bien le monde ferroviaire dans la vie des hommes, mais faut pas que ça devienne systématique (toutes les locos) sinon, ça casse l'effet escompté.

Les livrées comme "en voyage", "Téoz" tiennent plus du gadget marketing qu'autre chose. Sauf la Lunéa était réussie car discrète et offrant une continuité aux anciennes livrées "nocturnes" (CIWL, trans-euro-nuit).

J'aime assez bien la livrée corail+ (même si je déteste les voitures qui la portent), elle me fait penser à certains trains suisses. Toutefois, celle que je préférais, c'était celle des voitures UIC dans les années 70: métallisé et vert (y compris les portes: quand je pense que ce fut également celle des prototypes B11u et B11tu...) mais bon... la peinture métallisée n'avait, paraît-il, pas que des avantages...

Mais bon, la livrée, c'est comme le logo: c'est le reflet de l'état d'esprit d'une raison soclale. Actuellement, le crédo semblant être: en f... au maximun plein la vue tout en offrant le moins possible!

[EC65Mozart]

Les décorations provisoires (évènements, anniversaires, etc...), j'aime assez, car ça intègre bien le monde ferroviaire dans la vie des hommes, mais faut pas que ça devienne systématique (toutes les locos) sinon, ça casse l'effet escompté.

Les livrées comme "en voyage", "Téoz" tiennent plus du gadget marketing qu'autre chose. Sauf la Lunéa était réussie car discrète et offrant une continuité aux anciennes livrées "nocturnes" (CIWL, trans-euro-nuit).

J'aime assez bien la livrée corail+ (même si je déteste les voitures qui la portent), elle me fait penser à certains trains suisses. Toutefois, celle que je préférais, c'était celle des voitures UIC dans les années 70: métallisé et vert (y compris les portes: quand je pense que ce fut également celle des prototypes B11u et B11tu...) mais bon... la peinture métallisée n'avait, paraît-il, pas que des avantages...

Mais bon, la livrée, c'est comme le logo: c'est le reflet de l'état d'esprit d'une raison soclale. Actuellement, le crédo semblant être: en f... au maximun plein la vue tout en offrant le moins possible!

Les allemands et les suisses pratiquent pas mal les livrées publicitaires. Et en France, on a eu Sony, HSBC, EDF... Ca devrait se démocratiser, et ça rendrait pas si mal sur nos 26000 et "4400kw"...