Tout ce que je sais c'est que les deux halles "en dur" sont d'origine PLM. On arrive à les voir sur des anciennes cartes postales. Elles ont donc été toujours là. On peut penser effectivement au trafic dû à l'envoi de tonneaux de vins autrefois. Mais je n'en suis pas sur.
D'après une autre personne la halle en bois ouverte serait soit une halle pour la messagerie, soit pour les primeurs. Probablement d'origine SNCF. On en trouve des modèles identiques à Tournon et Condrieu.
J'ai fait quelques photos de ces halles, je le mettrai prochainement en ligne
