Bye Bye les trains Talgo (après 40 ans de service 1973-2013).
Le dernier train de nuit Joan-Miro a quitté la gare de Paris-Austerlitz pour Barcelone-França en décembre dernier, un parcours long de 1 337 km et d’une durée de voyage de 11h27.
Depuis la mi-décembre 2013, 5 TGV font Paris-Barcelone en 6h25.
Le transport est assuré par des TGV Duplex Saye de la SNCF (rames à deux étages de 510 sièges) et des AVE-100 de Renfe (rame à un niveau de 347 sièges).
La Renfe et la SNCF ayant signé un accord, les nouvelles rames TGV Euroduple de la SNCF seront mises en service dès que possible sur cette relation.
Avez-vous connu ce voyage ?
A+
