Souvenir du bauxite des Bouches du Rhône

[vincent37]

Bonsoir.

Il y a déjà 4 ans, je profitais de ce trafic de bauxite entre le port de Fos sur Mer et la Gardanne avant son arrêt définitif quelques mois plus tard. Après un rebroussement à Rognac, c'est Sur la voie unique d'Aix en Provence que la class 66217 assure la traction de ce lourd train assisté par une autre machine en pousse.
16 Mars 2021

[Mikado]

Chouette photo Vincent

[fondunorvégien43]

as tu compté le nombre de wagons que comportaient ces convois , j'aimerais en créer un , j'ai les class 66 nécessaires , et peut-être assez de trémies .

[242TE66]

Sur la vidéo jointe à l'article de Rail du Sud (lien ci-dessous), j'ai compté 34 wagons. En mars 2013, la traction de ce train lourd était assurée par une class 77 à chaque extrémité, plus tard remplacées par des class 66.

Rail du Sud - Rognac

phpBB [video]

242TE66

[billard]

Magnifique photo !
A remarquer que la ligne Rognac - Aix, qui a été la première à desservir la cité du Roi René, a eu sa plateforme entièrement construite pour la double voie, même si elle fut toujours en voie unique.

En 2008 , la traction était assurée par une UM de 67400 en tête et une pousse en queue.
Vue prise près de Roquefavour. On aperçoit en arrière plan le viaduc de la LGV.

[vincent37]

merci de faire vivre le sujeet

dommage que je n'ai pas pu filmer le passage car le vent était déchainé !
déjà que l'escabeau de 12kg ne tenait pas debout !