Souvenir du Mexique

[BURLINGTON]

[domi]

Intéressant, je découvre qu’il y a des SD45 chez Ferromex... Ou des bécanes en ayant l’enveloppe extérieure, beaucoup ayant été transformée en SD40-2 au niveau de leur mécanique. Je vais me renseigner.

Domi

[BURLINGTON]

Tu as cela ici
La 3194 est classé comme une SD40-2 et serait une ex SD40 Mopac "upgraded"

[CarloDiGhega]

Intéressant, que la Mexique est le deuxième producteur du matériel ferroviaire dans le monde entier, devant les Etats Unies et derrière la Chine.

Qui pensera ça?

[BURLINGTON]

Une référence serait intéressante.

[domi]

Tu as cela ici
La 3194 est classé comme une SD40-2 et serait une ex SD40 Mopac "upgraded"

D’après le lien ci-dessous il semblerait que ce soit une reconstruction à partir d’une SD45. Ce qui cadre mieux avec l’idée que je m’en faisais.

http://www.rrpicturearchives.net/showPi ... id=4300137

Mais de toute façon ceci ne nous ramènera pas Mike Brant...

Domi

[domi]

Intéressant, que la Mexique est le deuxième producteur du matériel ferroviaire dans le monde entier, devant les Etats Unies et derrière la Chine.

Qui pensera ça?

Peut-être, mais sachant que c’est du matos US, GE et EMD, construit sous license.

Domi

[CarloDiGhega]

je crois plutôt directement par GE etc... dans leurs filiales.

[CarloDiGhega]

Une référence serait intéressante.

Page1, fig1 du document suivant décrit les quantités du matériel roulant + équipement exporté, j'ai vue une autre statistique pour le produit national des secteurs ferroviaires (donc pas seulement matériel roulant mais signalisation, engins de construction...) avec la même ordre (= 1 Chine, 2 Mex, 3 USA, 4 Ger, 5 Aut) mais je la ne trouve plus.

http://www.bahnindustrie.at/download/16 ... FOLDER.pdf

[BURLINGTON]

Je n'ai rien vu de tel sur ce document plutôt axé sur l'Autriche.