Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar Rockandrail
24 Aoû 2015, 17:40

M.Anglade est acteur. Peut-être que, compte-tenu de la certainement très haute estime qu'il a de lui même et du rôle social clé qu'il estime avoir à jouer dans la société, il a été choqué de ne pas voir l'ensemble du personnel du train se précipiter vers lui pour lui faire rempart de son corps?

Je suppute naturellement... :siffle:
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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar Le Basque
24 Aoû 2015, 18:58

On pourrait s'épargner une polémique stérile, qui n'a pas grand rapport avec notre sujet et qui est totalement anecdotique par rapport aux faits constitutifs de cet attentat !

Quant aux jérémiades larmoyantes de cet acteur cela semble être coutumier chez lui.

Hop ! On revient à la largeur des quais.


:coucou:
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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar domi
25 Aoû 2015, 11:59

De toute façon, et pour épiloguer sur cet incident, si à 30 ans on n'a pas trouvé une Kalashnikov dans un parc, c'est qu'on a quand même raté sa vie. :mdr2:

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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar Rockandrail
25 Aoû 2015, 12:20

J'étais à Bruxelles le WE dernier et j'ai en effet été très surpris par le nombre de sacs de sport laissés ça et là dans les parcs avec la mention "servez-vous" écrite dessus. J'ai ainsi pu récupérer une caisse de grenades et deux FAL.

Le douanier volant qui m'a contrôlé au péage de Hordain, dès qu'il a vu ça dans mon coffre, m'a dit: "tiens, vous revenez de Bruxelles?" Je m'en suis sorti en lui offrant un pack de Chimay bleue.
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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar Morvan
25 Aoû 2015, 12:21

Pour Domi :

C'est sûr que par les temps qui courrent, la Kalach est plus en vogue que la Rolex !
il a plu un peu, m'en vais aller voir si les kalachs ont poussé dans nos bois morvandiaux ! :siffle: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:

et pour la suite, c'est sûr que la Chimay bleue est celle que je préfère ! :apero: :apero:
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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar Papou89
25 Aoû 2015, 14:18

Morvan a écrit:...C'est sûr que par les temps qui courrent, la Kalach est plus en vogue que la Rolex !...


:vieux: Et c'est moins cher... :ange:
Michel.

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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar domi
25 Aoû 2015, 21:25

Morvan a écrit:Pour Domi :

C'est sûr que par les temps qui courrent, la Kalach est plus en vogue que la Rolex !
il a plu un peu, m'en vais aller voir si les kalachs ont poussé dans nos bois morvandiaux ! :siffle: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:

et pour la suite, c'est sûr que la Chimay bleue est celle que je préfère ! :apero: :apero:


Tu nous tiens au jus, Alain? ;)

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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar Le Basque
25 Aoû 2015, 22:10

A choisir je préfèrerais tomber sur de beaux cèpes...


:bave:
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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar sncb_nmbs
31 Aoû 2015, 16:23

Ouest_France a écrit:Après 10 mois de travaux et deux mois de retard, la ligne qui relie Nantes à Pornic et Saint-Gilles-Croix-de-Vie a rouvert au public aujourd'hui.
(...) La portion qui relie Sainte-Pazanne à Pornic, elle, était en travaux depuis le 1er septembre 2014.
(...) C'est avec soulagement que le premier train a franchi la nouvelle ligne ce matin, en présence des élus et des représentants de SNCF Réseau, lors d'un voyage inaugural.

140 km/h

Les trains qui roulent actuellement à 90 km/h devraient circuler à 140 km/h à partir du 13 décembre 2015. Une vitesse augmentée qui permettra de relier Nantes à Pornic en un peu mois d'une heure, d'après le président de SNCF Réseau, Jacques Rapoport.
HT


canari, nous en dira peut-être un peu plus. ;)
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Re: Bonnes et mauvaises nouvelles du rail français

Messagepar rms olympic
31 Aoû 2015, 16:55

Effectivement, ces deux lignes de Ste Pazanne à Croix de Vie et Ste Pazanne à Pornic ont repris leurs activités ferroviaires hier dimanche 30/08 après un an de travaux et réfection complète.
Un train inaugural (AGC) a circulé de Pornic à Croix de Vie, avec rebroussement à Ste Pazanne pour fêter ce renouveau tant attendu avec élus et responsables...
Le roulement des convois est remarquable sur cette voie désormais remontée à 90 km/h, en attendant jusqu'à 140 km/h dès décembre prochain.
La section de (Nantes) Rezé à Ste Pazanne, tronc commun des deux lignes, ayant été rénovée dès 2009 est restée en activité normalement et les transbordement trains + bus s'effectuant à Sainte Pazanne durant cette année de travaux.
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