La SNCF et la communication

[pierre du rail - 61]

Bonjour,

Annoncé ce midi sur France 2 la mise en ligne par la SNCF d'une carte de France avec les trains en circulation. Depuis bien longtemps nous pouvions suivre les avions dans le monde, maintenant nous pouvons le faire pour les trains sur le sol Français. Toutes les lignes ne sont pas encore actives mais c'est un modeste début. Sur l'étiquette il aurait été souhaitable de voir apparaître le type de matériel mis en route et les horaires de départ et d'arrivé.

Si il me lisent, peut-être qu'ils reprendront l'idée.

Il serait aussi intéressant de voir apparaître les trains de travaux et les spéciaux. Enfin, tout ce qui roule !

Si vous voulez voir, cliquez http://www.sncf.com/fr/geolocalisation?data-map-zoom=6&data-map-livemap-unmatched=true.

Bonne promenade sur les voies Françaises.

Cordialement.
Pierre

[pierre du rail - 61]

Par exemple, le Paris Granville est à la hauteur de Dreux et le Granville Paris de Vire. Mais ça ne va pas durer

[pierre du rail - 61]

Gros manque de précision, le 3431 est passé d'un bon de Dreux à Verneuil sur Avre et le 3432 de Flers à Argentan en 2 bons ! Il a quitté Flers juste avant de passer derrière chez moi (25km) !

[EC64]

Il y avait déjà Raildar (http://raildar.fr/#lat=48.327&lng=5.999&zoom=6&visible=simple/tgv/thalys/eurostar/unknown/ok/delayed) dont nous avions parlé sur ce forum : http://www.forum-train.fr/forum/viewtopic.php?f=18&t=10458&hilit=raildar
De prime abord le dispositif SNCF apparait en retrait par rapport à Raildar (pas d'options) est-il réellement en temps réel ce que Raildar annonçait à tord...

[pierre du rail - 61]

Bonjour,

En effet, plus complet et en temps pratiquement réel.

La liaison Caen - Rennes est présente.

Quelques petits regrets, l'absence de l'origine du train et du type de matériel X75500 ou B84900 pour la liaison Paris - Granville (à moins que je n'ai pas trouvé le moyen de configurer les données)

Autre petit plus, serait de pouvoir passer en mode Photo satellite !

Le 3420 vient de passer derrière chez moi, il a 2 km de retard sur son curseur ! C'est de l'optimisme

Merci EC64 pour l'info sur ce site dont je n'avais pas vu le fil
Cordialement.
Pierre

Après visite du fil indiqué par EC64, je vois que le "temps réel" est irréel

[EC64]

Je viens de suivre le TGV de mon épouse qui revenait de Metz, sur le suivi SNCF. A priori en temps presque réel, mais quand le train est à l'heure, il n'y a pas de différence avec le théorique !!