Forum Train

domi a écrit:

CC 7140 a écrit:Il se peut qu'il y ait un problème de résistance d'attelage..
Michel

J’avais proposé cette éventualité, même si mon message semble ne pas avoir interpellé grand-monde..

Ça se confirme, donc, on dirait.

Domi

Ah non, Domi, c'était une réponse techniquement correct mais 8 lignes sur 13 sont noyées dans un embouteillage de camions.

Ben ouais, mon pauvre, y'en a de plus en plus..

Domi

Hello,

Torcieu en ce 04 mars 1989, 3 trains fret au block, 3 BB 8100 en livrée béton : vous avez dit "uniformité" !

En tout cas, j'aime beaucoup ce coin de prise de vue avec son PN et son signal dans le sens impair...
GW

On change de coin (mais pas très loin !) en allant du côté de la Bresse (et ses fameux poulets !) :

Une longue rame de trémies retourne à la base travaux située à Ambérieu. Une UM de V100 œuvre à chaque extrémité de la rame...

GW

Plus tôt dans la journée et au block :

2 cousines et 2 rames sœurs...

GW

- Z - a écrit:Hello,

BB 8184 - Torcieu - 04.03.1989.jpg

BB 8155 - Torcieu - 04.03.1989.jpg

BB 8111 - Torcieu - 04.03.1989.jpg

Torcieu en ce 04 mars 1989, 3 trains fret au block, 3 BB 8100 en livrée béton : vous avez dit "uniformité" !

En tout cas, j'aime beaucoup ce coin de prise de vue avec son PN et son signal dans le sens impair...
GW

Salut David
Cette courbe de Torcieu est réellement une "tuerie" pour les amateurs de trains longs (quand ceux-ci sont effectivement LONGS )
Non seulement pour les passionnées et photographes aux bords de la voie mais pour le conducteur que j'étais qui n'a pratiquement jamais loupé une occasion de surveiller son train ( comme le prévoit ou le prévoyait le règlement) dès lors que la météo le permettait!! C'était un spectacle qui m'émerveillait à chaque fois car il durait suffisamment longtemps, vue la longueur de cette courbe pratiquement toujours bien dégagée, pour pouvoir rester contemplatif quelques secondes et me faire apprécier le bonheur d'être conducteur de train!
Ciao
Michel

des courbes dans la plaine de la Crau, pas dur à trouver
la 7107 au sortir du triage de Miramas pour Sibelin

dernière lueur du jour et dernier train pour la 7002 qui sera radiée le soir même

Salut
HUMM!!!
Super photo originale que celle de la CC 7002
Ciao Michel

en ce mois de décembre 2000, la voici pour son dernier demi tour de Miramas à Port St Louis du Rhône en tête d'une rame vide de fuel lourd jusqu'au terminal de Graveleau ; elle remontera dans la soirée en tête d'une rame de céréaliers vides pour Miramas avant d'être rapatriée le lendemain sur Avignon.

Merci Marc pour le partage !
GW