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Innotrans 2022

MessagePosté: 20 Sep 2022, 18:47
par JR East
Salut à tous

Je serai là-bas le 23/10. Si quelqu'un y est à la même date ... une bière ensemble ?

MP si c'est le cas,

JM.

Re: Innotrans 2022

MessagePosté: 26 Sep 2022, 13:08
par - Z -
Énormément de monde mercredi dernier ! ;)
GW

Re: Innotrans 2022

MessagePosté: 26 Sep 2022, 19:12
par Cbr-reims
Un mini compte rendu notamment sur la présentation statique des véhicules?

Merci
Olivier

Re: Innotrans 2022

MessagePosté: 27 Sep 2022, 11:37
par - Z -
Hello,

je mettrai quelques clichés ASAP ! ;)

Re: Innotrans 2022

MessagePosté: 28 Sep 2022, 09:58
par - Z -
8.jpg
Pupitre des années 70/80'

31.jpg
Pupitre actuel respectant la norme européenne UIC 612 avec actionneurs et écrans CAE et TDD permettant de matérialiser les états de la rame.

Re: Innotrans 2022

MessagePosté: 28 Sep 2022, 10:01
par - Z -
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26.jpg


@ suivre...

Re: Innotrans 2022

MessagePosté: 28 Sep 2022, 10:38
par Vaporiste
Le pupitre des années 70-80 est déjà celui des années '50, c'est un pupitre d'autorail allemand genre VT95 ou VT98 construits pour les premières pré-series en 1953 et pour les séries vers 1955.


Merci pour les photos et le partage.

CS

Re: Innotrans 2022

MessagePosté: 28 Sep 2022, 13:03
par Cbr-reims
Merci beaucoup pour les photos. :cool:

Cela confirme que la présence sur les voies était moins nombreuse quand je vois les gens attablés.
Les rames Hitachi, j'en ai pris il y a quelques semaines en Italie (rames Rock à 2 niveaux).

Par contre, j'ai l'impression qu'il y avait plus d'engins de maintenance et de levage.

Olivier