Forum Train

Salut

J'ai pris ces photos à Fréthun sur le côté du faisceau local. Avec les deux 22200 ex TTU.







Alex

TTU?

Une des locos est au milieu de la rame: Est-ce comme cela que cette rame est formée?

TTU, c'etait des 22200 avec le nez jaunes qui roulait en UM dans le tunnel sous la manche en atendant les 92000.
Sinon la machine n'est pas au milieu de la rame, elle est juste contre une rame de nettoyage des caténaires

Alex

Bonjour,

Pourriez-vous m'en dire d'avantage sur les voitures des photos 3 et 4 svp ?
Le type, la numérotation, leur utilité...

Sont-elles en permanence à Frethun ?!? Et les 22200 ?

Merci pour les réponses, et pour ces photos !

calais-bale a écrit:Bonjour,

Pourriez-vous m'en dire d'avantage sur les voitures des photos 3 et 4 svp ?
Le type, la numérotation, leur utilité...

Sont-elles en permanence à Frethun ?!? Et les 22200 ?

Merci pour les réponses, et pour ces photos !

Salut

Bon la je vais pas pouvoir faire grand chose, j'ai bien une petite idée sur le type mais je ne m'y risquerai pas de peur de dire une bétise.
Sinon elles ne sont pas en permanence à Calais, de passage seulement, j'ai vu cette rame deux fois en 6 mois.

Alex

Bonjour Ligure,

Si tu as l'occasion de photographier les inscriptions de caisses (N°, type) une prochaine fois, ça serait super !
Il faudrait toujours avoir un appareil photo dans sa voiture...!!

Merci, bon week-end !

Salut

Quand je la reverrai je te fais ça sans problème. Mais je me mefies quand même la bàs parce que la police ferroviaire patrouille lol et c'est un site sous haute protection à cause du tunnel et des clandestins et comme je bosse pour la concurence aussi faudrait pas que je me fasse mal voir on est déjà assez mal vu

Alex

ligure a écrit:on est déjà assez mal vu

Alex

A ce point-là!!!

Fabien G a écrit:

ligure a écrit:on est déjà assez mal vu

Alex

A ce point-là!!!

SI je devais raconter tout ce qui se passe entre les privés et l'entreprise historique il faudrait fait une rubrique à part sur le forum. Mais bon dans l'ensemble ca se passe bien quand même il faut pas exagerer, mais il y a certain noyaux dure.

Alex

ligure a écrit:

Fabien G a écrit:

ligure a écrit:on est déjà assez mal vu

Alex

A ce point-là!!!

SI je devais raconter tout ce qui se passe entre les privés et l'entreprise historique il faudrait fait une rubrique à part sur le forum. Mais bon dans l'ensemble ca se passe bien quand même il faut pas exagerer, mais il y a certain noyaux dure.

Alex

Alors, histoire de détendre l'atmosphère, tu leur rappelle que de 1840 à 1938, ce sont les privés qui ont construit le réseau et que depuis, l'entreprise historique s'est contentée de fermer des lignes.
Je suis sûr que tu feras un tabac! (enfin jusqu'au premier janvier. Après, tu feras un patch)