Forum Train

la semaine passée ,à quelques encablures de la maison:

Au sujet de cette épareuse, je me pose la question suivante:
Sur la dernière photo qui nous montre le dessous d' un truc motorisé par un moteur Hydraulique et entrainant les roues bandagées pourquoi sur une ligne d' axe d' essieu par rapport à l' autre, les roues bandagées sont elles inversées
Est-ce pour un problème de mécanique pure et la je sèche
Ou est ce pour un écartement de voie différente et la il n' y a qu' une ligne d' essieu par truc qui repose sur la voie
Car à bien y regarder, l' usure des bandages n' est visible que sur une ligne d' arbre

canari a écrit:Au sujet de cette épareuse, je me pose la question suivante:
Sur la dernière photo qui nous montre le dessous d' un truc motorisé par un moteur Hydraulique et entrainant les roues bandagées pourquoi sur une ligne d' axe d' essieu par rapport à l' autre, les roues bandagées sont elles inversées
Est-ce pour un problème de mécanique pure et la je sèche
Ou est ce pour un écartement de voie différente et la il n' y a qu' une ligne d' essieu par truc qui repose sur la voie
Car à bien y regarder, l' usure des bandages n' est visible que sur une ligne d' arbre

Et sur la photo précédente on remarque la même chose à l'avant
... c'est pour faciliter le passage des aiguilles ?

Stef

Pourquoi le boudin est-il à l'extérieur sur les deux essieux externes?