Prix pour developement durable dans les transports
Posté: 23 Mar 2010, 23:28L'entreprise Asamer, producteur de toutes les produits du gravier jusqu'a Beton, gaganait le prix de ministere d'ecologie de la république autriche pour son nouveau système de transport entre ses carrieres a Roitham et son usine de béton a Linz.
Dépuis quelques mois on a plusieurs trains qui circulent dans les 50 km entre Roitham et Linz, les partenaires pour le transport ferrovaiaire sont stern+Hafferl, une entreprise ferrovaiaire regionale, et les ÖBB.
Stern+Hafferl commandeait déjà l'année passée une locomotive type Eurorunner (ÖBB 2016) du Siemens avec (comme premiere) telecommande Avec cette telecommande le conducteur du train peut faire toutes les maneuvres de rangement etc. tout seul en toute sécurité. au meme temps on equipait un ancien Eurorunner déja chez Stern+Hafferl avec un telecommande aussi.
le nouveau système de transport evite 14.500 transports en camion par an (=48/jour!!) entre le carriere et l'usine de béton a Linz. On economise 850.000km ou la consomation de 350.000l diesel.
Ce transport est un bon exemple comment organiser un transport des grandes capacitées sur les voies regionaux, notamment si la source et la destination des transports est un seul point. Voici les installations pour charger le train a Roitham avec un train.
Dépuis quelques mois on a plusieurs trains qui circulent dans les 50 km entre Roitham et Linz, les partenaires pour le transport ferrovaiaire sont stern+Hafferl, une entreprise ferrovaiaire regionale, et les ÖBB.
Stern+Hafferl commandeait déjà l'année passée une locomotive type Eurorunner (ÖBB 2016) du Siemens avec (comme premiere) telecommande Avec cette telecommande le conducteur du train peut faire toutes les maneuvres de rangement etc. tout seul en toute sécurité. au meme temps on equipait un ancien Eurorunner déja chez Stern+Hafferl avec un telecommande aussi.
le nouveau système de transport evite 14.500 transports en camion par an (=48/jour!!) entre le carriere et l'usine de béton a Linz. On economise 850.000km ou la consomation de 350.000l diesel.
Ce transport est un bon exemple comment organiser un transport des grandes capacitées sur les voies regionaux, notamment si la source et la destination des transports est un seul point. Voici les installations pour charger le train a Roitham avec un train.
