Forum Train

SNCB, dépôt de Salzinne (Namur) le 13 janvier 2008.

Entre deux chantier, je suis passé par hasard derrière le dépôt. On peut y voir le service de pièces détachées de nos valeureuses série 55, 62 et 63.

(cliquez pour agrandir)

Belles images mais bien triste destin pour ces machines.

Belles et intéressantes images. A conserver pieusement comme témoignage sur une époque désormais presque révolue, en Belgique comme en France, celle de la grande traction diesel.

Qu'est-ce que cela est triste un cimetière de locomotives ! Il me semble que cela ferait moins peine si elles étaient remplacées par des progrès notables notamment par l'électrification avec amélioration nette des temps de parcours. En France du moins, ce n'est pas le cas, étant remplacées par des automoteurs sans âme.

Salutations amicales.

Pierre

Coincidence, la 6224 je l'avais déjà prise en photo en 2006 !

JacquesJ a écrit:moi ce qui me désole dans tout cela ,c'est bien sur de voir ces locos avec une caisse en assez bon état ,et qu'a Mons il y a une 62 toute pourrie près du pont que l'on voit en arrivant en gare ,z'aurait mieux fait d'en prendre une encore en bon état plutot qu'une épave !!,si je ne me trompe c'est la 6213 qui est a Mons a l'infra

Il n'y a pas une question de potentiel, comme sur les avions ? Ca pourrait expliquer le choix des machines. Si le potentiel avant grande révision est trop faible, il peut-être intéressant de choisir une loco qui semble en moins bon état mais dont la révision a déjà été effectuée. Ce n'est qu'une question, je ne sais pas s'il y a des butées calendaires pour le train (à part pour les chaudières des vapeurs, ça ok).

Rodolphe

Punaise quelle vue !

On peut voir aussi l'O.T.A.N. ?

Le Basque a écrit:Punaise quelle vue !

On peut voir aussi l'O.T.A.N. ?

Non, pas d'image dispo à Casteau sur le site du Shape