Forum Train

Bonjour,

Une petite photo de l'entrée en gare d'Annecy, prise le 01/01/2012.
Prise au-dessus du tunnel qui mène à St-Gervais.

J'ai pris ces photos en particulier pour montrer le drôle d'objet que l'on peut bien voir au centre de la 2è photo.
Je ne l'ai jamais vu ailleurs, et me demande depuis longtemps ce que c'est. Est-ce que quelqu'un sait ce qu'est ce tube et à quoi il sert

C'est un désintégrateur. Ça se voit tout de suite.

Hic !

Cela vient de quelle planète ce machin

Rockandrail a écrit:C'est un désintégrateur. Ça se voit tout de suite.

un désintégrateur ? ?

à la SNCF ??

elle s'est pas déjà auto-désintégrée ? ? ? ? ?

Cela ressemble fortement à une antenne de réseau informatique genre Cisco pour relier deux sites distants.

C'est un klaxon Sparton de Jeep Willys récupéré et transformé pour annoncer les trains!!!!!!

On voit généralement ce genre d'antenne à l'entrée (sortie) de tunnel pour une meilleur réception de la Radio Sol Train.

Rockandrail a écrit:C'est un désintégrateur. Ça se voit tout de suite.

un radar pour les excès de vitesse

Comme dit plus haut, ça ressemble étrangement à une antenne WIFI directionnelle de ce que l'on appelle un "pont radio" .

Le Basque a écrit:Cela ressemble fortement à une antenne de réseau informatique genre Cisco pour relier deux sites distants.

Dans l'axe, à l'opposée selon un cône de 5° à 10° maximum, on devrait en trouver une autre (peut être derrière une vitre d'un bâtiment). On utilise ce genre de "système", quand on ne peut passer de câbles réseaux, ou utiliser les "courants porteurs". Fréquence d'émission utilisée 2400 à 2500 Mhz. Portée entre 100 mètres et 2 km pour les plus "optimistes" (certains ont atteint les 4km dans certaines conditions exceptionnelles). Le problème des "ponts" WIFI radio, ou ça fonctionne très bien, ou très mal, suite à des perturbations induites par d'autres réseaux hertziens (relais de téléphonie mobile, antennes de gendarmerie, relais de télévision ... qui génèrent des interférences)
Ce genre de système, quand il fonctionne, convient à des réseaux 10/100, avec l'expérience je ne l'ai jamais vu fonctionner correctement en gigabit!
Autre avantage de ce type de transmission: un petit malin ne peut se connecter au réseau, que s'il installe une antenne dans l'axe du cône d'émission-réception (tout réseau WIFI est malheureusement "piratable" sans trop de difficulté)

Passant assez régulièrement à cet endroit je dois avouer ne jamais m'être posé la question de ce que pouvait être ce "désintégrateur spatio-temporel" parce qu'il m'a toujours paru évident qu'il s'agissait d'une antenne radio directionnelle.

Y a-t-il un relais à l'intérieur du tunnel en question ? Il n'est pas très long, passant essentiellement sous la place Tochon - rebaptisée il y a peu François de Menthon - mais il est en courbe assez serrée et son gabarit est limité en largeur à ce que j'ai cru comprendre (en hauteur il y a tout de même la caténaire à 25 kV !) Je pense que cette antenne ne doit servir que pour les locos qui effectuent des manoeuvres à cette extrémité de la gare, utilisant la ligne principale vers La Roche-sur-Foron comme tiroir de manoeuvre.

Mais de nos jours, avec les suppositoires gris et bleu il n'y a pratiquement plus de manoeuvres...
J'essayerai d'obtenir plus d'infos, à l'occasion.

bw