Forum Train

Hello tertous,
J'ai pas voulu "polluer" le fil sur les 6500 Roco alors j'ouvre celui çi. J'ai retrouvé des agrandissements de certaines diapos faites par ma pomme dans les années glorieuses... Alors j'en ai scanné quelques uns (d'ou la qualité moyenne).
Je commence avec la CC6518 en tête de quelques voitures italiennes à St Jean de la Porte en Savoie. Je n'ai pas recherché ma dia originale (encore dans les cartons du déménagement d'il y à 3 ans... ) pour me permettre de vous donner l'année de la prise de vue mais je pense que c'est fin des années 90 ou début 2000.

Désolé la face avant est un peu floue mais propre comme l'accès aux cabines !!!
@ l'arvoïure
Olivier

J'aurais dû commencer par celle çi. Ben oui la BB16013 fraichement repeinte qui roule en direction de Paris-Nord en tête de mon train mythique, le TEE 36/37 "Gayant" composé de voitures inox (les + belles à mes yeux). Et oui Gayant le géant de Douai. Etant né dans cette ville je suis un enfant de Gayant ou encore un "vint d'osier".

Désolé aussi pour le p'tit flou...et j'avais pas débrousaillé le talus ce jour là. Mais j'aime cette photo qui réunit plein de p'tites choses. Bien sûr la 16013, le Gayant, le panneau Douai à 800m mais aussi un truc non visible sur ce cliché. De l'autre côté des voies se trouve l'Usine des Ressorts où mon père travaillait dans ses jeunes années et où l'on fabriquait des attaches de rail (crapauds je crois) et bien sûr des ressorts pour l'industrie ferroviaire et juste derrière le pont ce sont les usines Arbel célèbres pour leurs wagons.
@+
Olivier

Une p'tite dernière pour ce soir. Cette photo n'est pas inédite car elle est passée dans le VF sur les 6500/21000.
La 6538 débouche du tunnel de Viviers (07) sur la rive droite du Rhône en direction de Nîmes en tête d'un céréalier.

@ l'arvoïure tertous.
Olivier

"les glorieuses"... un temps que les moins de 20 ans... l'époque où il y avait encore de vrais trains...

Merci pour ces belles photos. J'aime bien celle du Gayant aussi.


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BB 16013 a écrit:Hello tertous,
Je commence avec la CC6518 en tête de quelques voitures italiennes à St Jean de la Porte en Savoie. Je n'ai pas recherché ma dia originale (encore dans les cartons du déménagement d'il y à 3 ans... ) pour me permettre de vous donner l'année de la prise de vue mais je pense que c'est fin des années 90 ou début 2000.

Désolé la face avant est un peu floue mais propre comme l'accès aux cabines !!!
@ l'arvoïure
Olivier

Salut à tous,

Je souhaite d'emblée remercier Olivier pour avoir eu la très bonne idée d'ouvrir un sujet qui me passionne. BRAVO!!!

Friand de compositions courtes FS bigarées (et accessoirement taguées), voici un cliché qui m'intéresse donc au plus haut point, d'autant plus lorsqu''une CC 6500 montre le bout de son nez (cassé) et que toutes les voitures ont été reproduites par ACME (ou ROCO si la BiGrigio en queue est une EUROFIMA)...

Je note que la 6518 ne semble pas encore posséder le préfixe 40 de l'activité Fret, ce qui me fait dire que ce "Mont Cenis" Lyon - Turin a vraisemblablement été shooté post 1999, année de la séparation des Activités. Olivier, si tu remets la main sur la datation de ce cliché, cela m'intéresse bigrement!!!

@+
David

Salut à tous,

Mon coup de cœur de ce dimanche matin:

(clichés made in Beilhack)
Dieu sait que cette série de machines m'aura fait rêver et me fait encore rêver à travers mes modèles réduits. En voici quelques exemplaires œuvrant pour l'Activité TER à Vénissieux...

@+
David

PS: attention, si vous êtes fins observateurs, il y a un intrus...

Irremplaçable série de machines. Leur liquidation prématurée reste un scandale. A noter que ce sont les mêmes dirigeants qui envoient au tas des 7200 et 22200 d'à peine 30 ans alors que restent en service des 8500/17000/25500 obsolètes et posant des problèmes de fiabilité ! Décidément la grande maison est bien difficile à comprendre !

Salutations amicales.

Pierre d'en bas

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LA GRANDE MAISON EST BIEN MALADE DE SES TECHNOCRATES et elle va en mourir si ce n'est déja fait.gb

Hello,
J'aime bien ces CC là aussi

Sur le pont d'Avignon, on y tourne...air connu
@+
Olivier