Et sûrement plus économique que le remplacement du PN par un ouvrage d'art !!
Mais le problème est que la plupart des accidents résultent d'un véhicule arrêté accidentellement sur le PN, ou qui se fait "prendre" par la fermeture des barrières du PN et s'arrête au lieu de poursuivre sa route. Le dispositif en question n'est utile qu'après fermeture du PN, donc généralement trop tard....