par dedreux
21 Juin 2021, 11:40
Dans ce fil, il est également fait mention de : l'autorail Renault, type "VG", construit d'ailleurs que, à quatre exemplaires et uniquement pour les CF de l'Etat : autorails, malgré quelques défauts (un seul poste de conduite et capacité relativement faible, comme pour les "TE" ), furent néanmoins utilisés assez intensivement par l'Ouest-Etat dans divers centres dont Châteaubriant ), puis dès la création de la SNCF, au début, au moins deux exemplaires, furent utilisés (vente et/ou location par le département de la Sarthe) sur la ligne départementale de Mamers à St Calais et cela jusque vers 1952/53, bien qu'avec l'arrivée d'engins plus récents (Billard "A.75.D" et autobus Verney "LP" équipés pour circulations ferroviaires), depuis 1948, ils étaient passés en réserve avant de disparaitre par la suite, achevant la carrière de ces souvent oubliés "VG - Renault" !