Les locomotives 220 de la série 2751 à 54 des chemins de fer de l’Etat avaient un profil aérodynamique très poussé pour l’époque. Dotées de la simple expansion avec des tiroirs cylindriques que l’on devait à Théophile Ricour, elles se sont montrées assez performantes par rapport à des locomotives identiques mais à double expansion.
https://cheminot-transport.com/2021/12/locomotives-220-des-chemin-de-fer-de-l-etat-serie-2751-a-54.html
Image d’illustration : Revue Générale des Chemins de Fer et Tramways avril 1904 site Gallica.bnf.fr/BnF