panorama des 2800!

[ceciflo48]

Un dernier regard, toujours avec C.B. Rossinelli.
Un grand merci à lui pour ces belles images !

[jeanluc4343]

Ce magnifique viaduc des Fades que j'ai emprunté tous les dimanches soirs des années 1970 et 1971, et parfois le samedi midi (au retour) pour aller de Montluçon à l’université de Clermont. Les autorails, des 2400 ou des 2800 rouge et crème, étaient alors bien remplis avec des montées-descentes à presque tous les arrêts.

[jeanluc4343]

En ce moment, les concombres sont bradés...

Bonne nouvelle, j'adore le concombre et je ne crois pas du tout à cette histoire.
Le problème me semble résider en Allemagne et pas dans les concombres, même espagnols ...

[Rockandrail]

Je pensais à leur égard à un tout autre usage qu'alimentaire.

[Morvan]

alimentaire à l'envers

[Le Basque]

Ah les bienfaits de l'écologie...

[ceciflo48]

Après cette diversion agricole (il faut bien que jeunesse se passe), retour aux bleus d'Auvergne (toujours dans l'alimentaire tout de même), toujours avec Claude Bernard Rossinelli mais dans une autre région de France ...

Saurez vous dire ?

[Poctc19]

Nous n'aurions pas changé de pays par hasard ?
Vers la frontière SUISSE...

[ceciflo48]

Et il faut que ce soit un corrézien pur jus qui réponde !!!

Bon ... de toutes façons il y a la légende sur le cliché si on laisse la flèche de la souris dessus, alors

Une petite carte pour situer l'action; que dis-je ... deux petites cartes, la maison Rossinelli ne recule devant aucun sacrifice.

A bientôt pour la suite de ce fil initié par Patachon.

[jeanluc4343]

Le Jura, en particulier les lignes Besançon - Le Locle, Andelot - La cluse ainsi que Bourg - Bellegarde était largement pourvu d'autorails unifiés. On y a vu surtout des Picasso et des "bleus d'Auvergne", accompagnés de RGP ou d'ETG. Les Panoramiques y musardaient parfois l'été, mais je n'ai pas souvenir d'avoir vu une seule photo d'Iroquois ou de X 2400 sur le Jura.
Ces Picasso et X 2800 furent précédés par des ABJ (1 et 3) et sont désormais remplacés par les suppositoires modernes, y compris sur Bourg - Oyonnax, entre deux TGV.
Il parait que ça facilite .... le transit

Ces lignes sont magnifiquement décrites dans le superbe ouvrage de J. Banaudo "Sur les rails du Jura français" (éditions du Cabri)