Avec l"Austria Ticket" en 1976

[xc656]

Ce qui me chagrine, le plus, c'est de ne pas voir les avancée du réseau de Jean - Pierre! Je suis sur, qu'il y a, des petits morceaux de ses voyages en d'Autriche, et en Grande Bretagne, qu'il ne veut pas encore nous montrer!

[tyrphon]

Hé non, pour l'instant je n'ai pas de réseau autrichien. Mais un module-diorama HOe est en projet.

Continuons notre trajet. 0 chaque arrêt, transbordement de colis dans divers véhicules:

Terminus. La petite gare est bien encombrée par les deux trains venant respectivement d'Ebenfurth et Wiener Neustadt.

Nouveau transbordement...

Si je me souviens bien, l'autorail se met en tête de la rame qui vient d'arriver d'Ebenfurth pour repartir vers Wiener Neustadt avec la voiture de queue de cette rame.

Nous montons dans cette voiture, et c'est reparti...

On doit être à nouveau en Hongrie, à en juger par le tracteur:

Là, pas de doute, on est en Hongrie! L'ombre sinistre d'un des deux gardes postés de chaque côté de la plateforme arrière de la remorque se profile sur le ballast...

A suivre...

[tyrphon]

Ouf, nous venons de repasser la frontière, à Leupersbach-Schattendorf, cette fois. Le sinistre mirador s'éloigne...

... et après ce passage dans l'enfer rouge , nous retrouvons la douceur de l'Autriche.

Et voilà encore une bonne journée de passée. à Wiener Neustadt et demain, nous monterons à l'assaut du Schneeberg! Pourvu qu'il fasse aussi beau que ces derniers jours!

[Le Basque]

Là, pas de doute, on est en Hongrie ! L'ombre sinistre d'un des deux gardes postés de chaque côté de la plateforme arrière de la remorque se profile sur le ballast...


Étonnant comme cliché ! Ca rend tout de suite un pays plus "ouvert". En tout cas bravo d'avoir saisi une telle opportunité, d'autres auraient peut être hésité de crainte d'être "pincés" en train de prendre des clichés certainement interdits.

[xc656]

Comment odieux social traitre, tu ose critiquer, l'œuvre bien faisante, du soldat camarade, qui au péril de sa vie, protège les masses laborieuse, des intrusion fâcheuses des séides malencontreux du capital rampant et saboteurs payés par la CIA! pour la sauvegarde, des travailleurs œuvrant pour le bien social du peuple en marche vers le socialisme et le bonheur de la classe ouvrière! Dommage, l'Autriche, je n'ai jamais visité!

[tyrphon]

Là, pas de doute, on est en Hongrie ! L'ombre sinistre d'un des deux gardes postés de chaque côté de la plateforme arrière de la remorque se profile sur le ballast...


Étonnant comme cliché ! Ca rend tout de suite un pays plus "ouvert". En tout cas bravo d'avoir saisi une telle opportunité, d'autres auraient peut être hésité de crainte d'être "pincés" en train de prendre des clichés certainement interdits.

Les deux gardes ne pénétraient pas dans le train OeBB, qui ne marquait que des arrêts techniques en Hongrie. Ils se tenaient sur les marchepieds arrière de la remorque, équipés de lunettes de cheminots, pour vérifier que personne ne montait ni ne descendait. Dans la mesure où je restais à l'intérieur hors de leur vue et où je ne me penchais pas à la fenêtre, le risque n'était pas bien grand!

[tyrphon]

Il me reste une photo du samedi soir (à Wiener Neustadt?), avec une très jolie grue hydraulique:

Dimanche 29 août 1976. Voilà une semaine que j'écume l'Autriche avec mon Austria Ticket. Et me voici en route pour Puchberg-am-Schneeberg.

Un peu flou, mais c'est un document: un wagon pour le transport du matériel à voie métrique:

La loi de l'em... maximum vient de se vérifier. Pour cette journée montagnarde, il fait mauvais, après une semaine de beau temps!
Le dépôt du Schneebergbahn est malgré tout très animé.

Et c'est parti!

[tyrphon]

Je continue dans la foulée...

Un petit arrêt me permet d'admirer la machine... sous la pluie!

Un transbordement rail-chemin, cheval-de-fer à cheval-à-crottin:

Je me souviens aussi d'une voie style Decauville assurant la liaison entre la ligne à crémaillère et un hôtel...Pas de photo, hélas.
Arrêt prise d'eau et croisement. Je n'irai pas plus loin, probablement parce que c'était le point le plus haut autorisé par mon Austria Ticket, et aussi à cause du temps. Je reste sous la pluie à observer les passages, prises d'eau et croisements.

[tyrphon]

Allez, hop, trois messages d'un coup! Je suis en forme aujourd'hui!
Une rame intéressante, qui vient remplir le réservoir d'eau:

Retour au dépôt, avec une comparaison intéressante entre la 99901 et la 999101, provenant du Schafberg et à la chaudière plus inclinée:

Enfin, une locomotive en pot de fleurs vient clore cette journée arrosée:

Bon, pour la suite, il faudra attendre un peu, les photos ne sont pas encore passées par Totochoppe!
Alors, à bientôt!

[Rodolphe]

Merci encore pour toutes ces photos