P.O.C : charmant métrique disparu.

[jeanluc4343]

C'est le train qui est passé à Saint-Chamand hier ! (3 couverts, une ex-Sarthe et un fourgon).
La 101 est allée au bout de la ligne, souffler un peu :
Photo Eric Russell

avant de céder la place à sa soeur 102. photo A. Renault 1956

[CFRA]

Bizarre Bizarre ces photos séquentielles de la 101 en gare qui s'enchaînent comme extraites d'un film, (bien filmé d'ailleurs) ne trouvez vous pas comme c'est bizarre mon cher collègue ? Quant à bourriquet, en remontant un peu dans le sujet j'expliquais qu'ils s'étaient mis à trois pour le sortir...A quoi ça sert d'avoir subit un pareil voyage si on ne suit pas hein ? non mais je vais finir par voyager en car si ça continue...

[Yves]

Si cela vous fait plaisir, quelques vidéos sur le PO-Corrèze.
D'abord, des films de Yvon Gentil, de la série "Chemin de Fer Disparus" :

phpBB [video]

phpBB [video]

Au passage, une Mallet toute fumante.

phpBB [video]

Qui identifiera la gare ?

Puis une BB remorquant son MV, avec collégiens à bord.

phpBB [video]

Qui identifiera le lieu ?

Enfin, petit bonus de la soirée, un exilé...

(Source : La Vie du Rail)

[malletslm]

Merci pour le petit complément en image animées, surtout que cette série de films partagés sur le net est vraiment de grande qualité !

Euuuuh, par contre, Yves... pour la dernière photo, c'est un A150D6 (ex TIV) dont les exemplaires ont pas mal voyagé après la fermeture de leur réseau d'origine... mais PAS sur le PO Corrèze ! Tu confonds avec les A150D1...

[Poctc19]

Qui identifiera la gare ?

Qui identifiera le lieu ?

Enfin, petit bonus de la soirée, un exilé...
(Source : La Vie du Rail)

La gare c'est SEILHAC

Le lieu entre SAINT CHAMANT et ARGENTAT le long de la RN N°140

Par contre pour la photo je sèche. je ne reconnait pas l'engin, ou alors il a était recarrossé ???

[Yves]

Merci pour les localisations.
Un lien avec quelques photos, très réussites, du POC, dont certaines réalisées lors d'un voyage de la FACS le 26.05.1958 : http://histoire.trains-en-vadrouille.co ... hp?t=37166

[BALDOUINE 94]

M'sieu dame, bien le bonsoir!!!!!
Désolé, un peu en retard, j'arrive de Rome
Bref, nous sommes toujours en gare d'Argentat, que voici devant vos yeux ébahis!!!

cliché J Ricaud

une autre plus près, avec Mamie qui s'apprête à traverser sans regarder!!!!

cliché Breteché

DE profil, la bête du POC, la 401toute pimpante!!!!

Cliché Breteché

Pendant ce temps, au fond des emprises, prise d'eau pour la Mallet 102

Cliché B.V.A

sous un autre angle!!!

cliché Y Genty

Maintenant, un petit scoop, l'ensemble ex-RB en ballade à titre d'essai sur Argentat (peut etre meme la seule et unique fois par ailleurs!!!!)

Cliché M Sorbier

Enfin, pour en terminer avec Argentat, du moins me concernant, retour sur le passé,bien plus de 40 ans d'ailleurs.....

cliché Vilain 1945

Allez, quand on aime, on ne compte pas, et hop, une voiture à bogies!!!!

cliché Breteché

Juste histoire d'énerver le sorcier du LGB!!!!afin que lui vienne l'envie de nous sortir une rame complète!!!

A+, maintenant c'est

[CFRA]

Bonjour à tous,
Dur Dur ce lundi hein? on se bouscule pas sur le quai de la gare, bobo au ventre ? trop ingurgité de chocolat ? mal au crâne ? trop bu ou reçu une cloche égarée sur la tête ?
Bon, pour vous remettre les idées en place une petite question

Photo Eric Russell

Sur la photo ci-dessus avez vous remarqué la fosse de visite qui continue assez loin au delà de la remise? En "principe" sur les autres réseaux (CFD, CP,...) celle-ci ne dépasse pas les emprises du bâtiment. Est-ce une spécificité du POC, ou propre à cette gare qui est cependant tout le contraire d'une gare étriquée. Alors ?

[Lavoie Desonmètre]

J'avoue bien humblement que cette grande fosse me laisse sceptique.

[jeanluc4343]

C'est une gare terminus, n'est ce pas. J'imagine qu'il était donc possible que deux locomotives puissent se trouver sur cette voie avec des besoins de visite + eau + charbon pour la seconde arrivée, première à partir ...

J'ai bon ?