Tes photos aériennes que je découvre, me permettent de corriger une information. Le pont Tournant était bien en bout de ligne et non à proximité de la remise à locomotives.
Autre constatation suivant les vues le pont transbordeur n'existe plus et la grande porte du bâtiment du fond, semble avoir été murée.
Ci-joint une photo d'une loco vapeur sur la ligne à Privas. C’est probablement une 230A (coupe vent décarênée) en fin de carrière, pensinnaire du dépôt du Teil ou de Valence.
Loco vapeur Privas pl du Lac ph J Oisel Blog Allissas
d'ailleurs sur une des photos couleurs des années 80 (la seule où l'on voit la gare en couleurs à ma connaissance) on voit aussi que le BV a été amputé de ses ailes annexes avant d'être complètement rasé dans l'indifférence totale en 2000. Pour la petite anecdote, la locomotive diesel 66007 bleu dépend du dépôt d'Avignon (j'ai retrouvé sa trace au boulot).
